A Honda estará a trabalhar numa ‘CBR750R’ totalmente carenada, desenvolvida com base na popular naked Hornet 750. Esta informação vazou de um pedido de patente, feito recentemente no Japão.
A Honda Hornet 750 é uma moto naked muito apreciada, mas é provável que venha a ter uma irmã desportiva dentro de algum tempo com a mesma base estrutural e motor da Hornet 750.
A informação vazou de um pedido de patente, desta vez apresentado no Japão. De acordo com os desenhos anexos, o novo modelo deverá apresentar um diferente formato do depósito, caixa de ar e cablagem na zona atrás do guiador que será mais baixo que na Hornet e com a carenagem fixa ao quadro.
Não sendo certo que o desenho da ciclística corresponda ao estilo definitivo da moto, este documentos são a prova de que os japoneses estão a trabalhar em torno deste tema, sendo relevante que as patentes digam respeito a uma integração caixa de ar numa esturura mais compacta como é habitual numa moto desportiva.
A caixa de ar, com entradas que se estendem para a frente da moto também parece ter sido projetada para uma carenagem, sistema que obviamente não está presente no Hornet. Tudo leva a crer que se trata de uma variação desportiva criada na plataforma 750 já comum a vários modelos, segundo critérios de economia de escala.
Seria um veículo interessante para entrar neste segmento de mercado e competir com a Yamaha YZF-R7, com um investimento razoável. Talvez no outono saibamos mais sobre este novo modelo, com estreia previsível no EICMA 2023 em Milão.
