Salão de Motos de Osaka torna mais provável o lançamento da CB400 Super Four
A Honda aproveitou o Salão de Motos de Osaka para revelar dois protótipos entusiasmantes com embraiagem eletrónica. A nova Honda CB1000F poderá ser acompanhada por um modelo mais pequeno, a CB400 Super Four, no futuro, enquanto um novo protótipo da CBR400R Four foi também revelado pela empresa japonesa no Salão de Motos de Osaka, no Japão.
Visualmente, é bastante claro que o novo protótipo da CB400 Super Four com embraiagem eletrónica segue o estilo da CB1000F, que chegou recentemente à Europa, com o preço de 10.600 euros em Portugal ainda por confirmar. Ainda não há indicação se os novos modelos CB400 Super Four e CBR400R Four chegarão a Portugal no futuro, ou mesmo se entrarão em produção.
No entanto, há razões para acreditar que ambas as coisas podem acontecer. Para começar, a Honda está claramente a procurar gerar entusiasmo em torno de ambas as motos, uma vez que também serão exibidas no 53º Salão de Motos de Tóquio de 2026, que decorre de 27 a 29 de março.
A CBR400R Four também se encaixaria perfeitamente abaixo da CBR650R, disponível no nosso país e um sucesso de vendas. Por outro lado, a CB400 Super Four, caso entre em produção, ofereceria aos motociclistas uma alternativa mais pequena à CB1000F.
Se a Honda disponibilizasse a CB400 Super Four na Europa, o construtor nipónico poderia obter bastante sucesso. Veja-se a GB350S, por exemplo, que é outro modelo de rua de baixa cilindrada que tem sido uma das motos mais populares em Portugal no último ano, com várias centenas vendidas em 2025. De acordo com a Honda, ambos os modelos apresentam um motor de quatro cilindros em linha, recentemente concebido. Recebem ainda um sistema de aceleração eletrónica (throttle-by-wire), enquanto a tecnologia E-Clutch proporciona a ambas as motos uma embraiagem acionada eletronicamente. Os benefícios incluem arranques, passagens de caixa e travagens mais suaves, que podem ser realizadas sem a necessidade de utilizar a alavanca esquerda. Pode saber mais sobre a tecnologia e como funciona lendo o nosso recente artigo sobre as transmissões automáticas aqui.
