Os dados da ACEM confirmam o que era previsto: o primeiro semestre de 2025 registou uma forte desaceleração nos registos nos principais mercados europeus, com quedas de dois dígitos em quase todos os países. Apenas a Espanha acompanhou o ritmo.
Os dados da ACEM para o primeiro semestre de 2025 confirmam as previsões mais pessimistas: os registos de motociclos nos cinco principais mercados europeus (França, Alemanha, Itália, Espanha e Reino Unido) caíram 11,3% , passando de 611.145 unidades em 2024 para as atuais 542.361. Esse resultado é evidente para especialistas do setor há meses e é explicado principalmente pela introdução da norma Euro 5+, obrigatória a partir de 1º de janeiro de 2025.
Cenários diferentes país a país
No entanto, o panorama país a país revela cenários diferentes. A Alemanha registou o declínio mais drástico, com uma queda de 29%, para apenas 90.010 unidades registadas, seguida pelo Reino Unido (-19,8%, para 47.464 unidades). De facto, o fenómeno do “fim de linha” causado pela introdução do Euro 5+ atingiu alguns mercados de forma particularmente dura.
A França registou uma queda de 14,8%, com 98.499 novos registos, enquanto a Itália limitou os danos a 4,2%, com 195.025 unidades, confirmando sua posição como o mercado mais forte do continente. Conforme relatado em boletins mensais anteriores, o mercado italiano tem mostrado sinais de melhora gradual em comparação aos primeiros meses do ano.
A única nota positiva vem de Espanha , que conseguiu mesmo crescer +5% com 111.363 registos, demonstrando uma resiliência do mercado local que vai na contramão da tendência em relação ao resto da Europa.
