A tendência retro no mundo das duas rodas não pára e o look vintage ou old-school está definitivamente na moda. Confesso que não resistimos a este mix perfeito de tecnologia de ponta com look do antigamente… Para mim é “the perfect mix”.
Artigos relacionados
A Roland Sands decidiu por isso criar a simbiose perfeita entre uma moto que reúne tudo aquilo que tecnologicamente existe de mais sofisticado no todo terreno em duas rodas e vesti-la ao estilo dos anos 60 quando o Steve McQueen corria nas disputadas provas do Desert Sled nos primórdios do TT.
“Sem dúvida que existe algo mágico na simplicidade das linhas de então”, como referiu Roland e comentou também que “é interessante constatar que despindo a roupagem actual de qualquer moto, que as características essenciais se mantêm quase inalteradas das motos do passado”.
Roland decidiu então retirar todos os componentes contemporâneos a uma KTM 459 SX-F e redesenhar a sua estrutura. E então aí entraram em cena os restantes membros da sua equipa encarregada deste projecto, o gestor do projecto Cameron Brewer e o responsável pela mecânica Scott Dimmick.
O primeiro a fabricar foi um depósito totalmente feito em alumínio. Paralelamente aos painéis laterais e placas de número a condizer. Os guarda lamas são réplicas em metal dos guarda-lamas de uma Husqvarna de 1974.
A moto foi produzida com um objectivo em mente: homenagear o piloto Kurt Caselli falecido na prova Baja 1000 de 2013 e posteriormente a KTM leiloar a moto, revertendo os fundos conseguidos a favor da Fundação Kurt Caselli, que promove a segurança junto dos pilotos de todo o terreno.
Todo o setup da moto teve em conta os equipamentos preferidos de Caselli, guiador e punhos, manetes, peseiras e rodas… como se fosse para o próprio Kurt Caselli.
O mais incrível é que a estrutura principal do quadro e o motor foram mantidos intocáveis nesta moto ou seja, aquele que foi o feliz contemplado no leilão que se realizou poderá congratular-se que terá o melhor dos dois mundos.
The Perfect Mix.
