Prestes a chegar aos concessionários, ainda sem preço
A inédita 690 Rally da KTM é construída sobre a mesma plataforma da Enduro R da marca, atuando também como a sucessora espiritual da 640 Adventure. A KTM revelou oficialmente a sua 690 Rally modelo 2027, uma moto que chega como o novo modelo de destaque na gama de motos de aventura de média cilindrada da empresa.
Construída com base na mesma plataforma da 690 Enduro R, a 690 Rally é uma moto orientada para o todo-o-terreno, concebida para enfrentar terrenos difíceis e quaisquer condições meteorológicas. A KTM posiciona o novo modelo como o sucessor espiritual da 640 Adventure, cuja produção foi encerrada em 2007.
A 640 Adventure foi lançada originalmente em 1997 e utilizava um motor monocilíndrico de 625 cc baseado na plataforma LC4. No entanto, a nova 690 Rally está equipada com um motor monocilíndrico LC4 de 692 cc mais potente, que gera cerca de 78 cv e 54 lb-ft de binário.
Novas KTM 690 Rally em ação
Segundo a KTM, a 690 Rally “evolui a partir da sua base dual-sport com um foco claro na maior autonomia, estabilidade e aptidão para longas distâncias”. Para tal, a nova moto conta com uma torre de navegação (estilo rally) desenvolvida especificamente para o modelo, incluindo um pára-brisas integrado, bem como depósitos de combustível duplos montados na dianteira, com uma capacidade total aumentada para aproximadamente 20 litros.
A capacidade de combustível melhorada da 690 Rally é composta pelo depósito padrão de 13 litros adicionado aos dois depósitos dianteiros, cada um com uma capacidade de 3,5 litros. A travagem está a cargo da Brembo, com uma pinça de dois pistões na dianteira a atuar num disco único de 300 mm. Na traseira, está uma pinça simples que atua sobre um disco de 240 mm.
Motos KTM 690 Rally em todo-o-terreno
A suspensão WP XPLOR totalmente ajustável está presente tanto na dianteira como na traseira, e um modo Rally dedicado integra a extensa ficha técnica da moto. Este novo modo permite aos condutores ajustar o controlo de tração e a resposta do acelerador de acordo com o terreno. A 690 Rally conta ainda com um painel TFT de 4,2 polegadas, sistema Quickshifter+ da KTM e ABS off-road. A KTM ainda não confirmou os preços, embora se espere um anúncio em breve, uma vez que a nova moto deverá chegar aos concessionários em outubro.
