As duas scooters de Taiwan foram renovadas e apresentam, além da atualização do motor para a norma de emissões Euro 5, também novas cores e CBS no sistema de travagem. 

As Kymco Agility 125i  e Agility 200i estão de volta na versão Euro 5 atualizada, mas não só. Há também outras novidades, a começar pela nova cor azul Manerba, uma espécie de verde-petróleo com tom azulado, disponível para a Agility 125i e antracite opaco para a 200i ABS..

APELO URBANO!

As duas scooters, além da roda de 16 polegadas à frente, caracterizam-se pelo visual moderno e praticidade no contexto urbano. E por falar em sentido prático, destaque para a nova top case traseira de 33 litros, colorida no tom do modelo e que pode acomodar um capacete jet, mas também para o porta-luvas dianteiro, com um bom espaço de  armazenamento e abertura de chave, sem esquecer a tomada de 12V para ligar uma lanterna ou isqueiro, por exemplo.. 

A tecnologia também faz parte das novidades. Na instrumentação analógico-digital encontramos o odómetro, velocímetro, indicador de nível de combustível, relógio digital e indicador de “serviço”. O grupo óptico frontal tem lâmpadas de halogéneo, as luzes de posição, por outro lado, são LED. Permanecem sem alterações ambos os descansos, tanto o central como o lateral, enquanto o assento amplo mantém a boa ergonomia para duas habitual da Kymco Agility. 

SISTEMA DE TRAVAGEM COMBINADA – CBS

Tanto a Agility 125i como a versão 200i continuam perfeitas para a cidade, sendo equipadas nesta versão Euro 5 com o conhecido sistema de amortecimento, formado pela forqueta telescópica hidráulica de 33 mm com 95 mm de curso à frente combinada o monobraço único atrás, munido de um amortecedor hidráulico ajustável com 81 mm de curso. No entanto, o sistema de travagem é diferente.

Na 125 encontramos o sistema de travagem combinada CBS (Combinted Brake System) com um disco de 260 mm à frente e outro de 240 mm atrás, enquanto na 200 há um sistema ABS de dois canais com duas pinças de pistão tanto na frente quanto atrás e discos de 260 mm e 240 mm, respectivamente. As rodas são de medida 100/80-16 à frente e 120/80-14 atrás, com aros de 2,5×16 e 3,00×14″ respectivamente, com 5 raios de liga leve em ambos os modelos.

MOTORES EURO 5 MAIS POUPADOS

A Agility 125i e 200i montam um motor com Euro5 atualizado de um único cilindro, o que permite reduzir as emissões e o consumo. A versão de 125cc tem potência máxima de 6,4 kW (8,7 cv) a 7.500 rpm e binário máximo de 8,6 Nm a 7.000 rpm para uma velocidade máxima de 85 km/h. A Agility 200i tem uma unidade com 163cc que entrega 8,2 kW (11,2 cv) a 7.000 rpm e 11,8 Nm a 5.500 rpm. A Kymco Agility 125i pode ser conduzida com a licença A1-B e está disponível em três cores diferentes (antracite fosco, cinza dossena e o novo manerba azul). A Agility 200i (licença A2) está disponível na única cor antracite mate.

Ainda não sabemos se ambos os modelos vão chegar para já ao nosso mercado, mas a Agility 125i deverá ser um dos próximos modelos a chegar a Portugal, visto já ser equipada com o motor regulado e adaptado à Euro 5.