Luma Netlock 905: Cadeado conectado a smartphone | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

Luma Netlock 905: Cadeado conectado a smartphone

Redação por Redação
31 Janeiro, 2025
em Acessórios / Equipamentos, Notícias
A A
Luma Netlock 905: Cadeado conectado a smartphone
Share on FacebookShare on Twitter

Já imaginaram um dispositivo anti-roubo para a vossa moto que funcione sem chaves, soe um alarme em caso de tentativa de roubo e também “guarde” o local onde a deixaram ou onde estiveram pela última vez? Podem parar de imaginar, porque o futuro já está aqui e chama-se Netlock.

A Netlock é uma gama de cadeados de alarme conectados a um smartphone através da App Luma Netlock, disponível de forma gratuita para IOS e Android.

Através da App Luma Netlock pode sincronizar o número de cadeados que pretender e que tenha da Netlock de forma a tirar o máximo partido em termos de segurança quando o seu veículo estiver estacionado.

A Luma Netlock é um dispositivo que oferece a máxima proteção contra roubos.  O mecanismo de fecho reversível e de alta segurança significa que mesmo sem eletrónica o dispositivo oferece a máxima segurança mecânica para que a sua mota esteja sempre protegida. Não precisa de um cartão SIM e não há necessidade de registos ou de custos de manutenção.

Artigos relacionados

Salsa Jeans acelera colaboração com Miguel Oliveira

Salsa Jeans acelera colaboração com Miguel Oliveira

3 Outubro, 2026
Atualizações para a Kawasaki Ninja 650 de 2027

Atualizações para a Kawasaki Ninja 650 de 2027

3 Outubro, 2026

Tem também um alarme de 100db e conectividade por bluetooth.  A Luma Netlock não é nem um localizador nem um GPS, ela usa a localização do seu telemóvel para guardar informação.

O que faço com a Luma Netlock?

Se o cadeado estiver conectado à App Luma Netlock, o utilizador tem acesso às seguintes funcionalidades:

  1. Histórico de rotas. As rotas serão gravadas e guardadas de forma segura. Poderá comparar distâncias e tempos em diferentes rotas.
  2. Notificações em tempo real. Se a sua bateria detetar um movimento violento, o alarme vai disparar (+/- 100 db). Vai receber uma notificação, desde que esteja dentro do raio de sinal do Bluetooth (70-140 m).
  3. Sistema Mesh. Se outro utilizador com a app do Netlock da Luma passar perto do cadeado, a App comunica com o dispositivo e a localização do cadeado é atualizada.
  4. Localizar cadeado. A App mostra a localização do cadeado que foi guardada durante a última conexão com o telemóvel. É o GPS do smartphone que permite localizar o cadeado.
  5. Bateria. O estado da bateria é exibido quando o cadeado está conectado. (A duração média estimada da bateria é de 3 meses, variando de acordo com o uso).

Como funciona o cadeado NETLOCK 905?

Aço temperado – Anti corrosão – Chave reversível – Proteção contra impactos

Alcance da conectividade: 100m Conectividade: Telefone – Antirroubo via Bluetooth 5.0 Bateria de Lítio Sistema de localização mesh Notificações em tempo real  Não receberá uma notificação quando não estiver dentro do alcance, mas poderá ver se a mota ainda está no mesmo lugar ou se mudou (se tiver comunicado com outro Netlock).

IMPORTADOR: LUSOMOTOS

Tags: AlarmeApp Luma NetlockCadeado com conectado a SmartphoneLuma Netlock 905LusomotosNetlockSem chave
Redação

Redação

Artigos relacionados

Salsa Jeans acelera colaboração com Miguel Oliveira
Acessórios / Equipamentos

Salsa Jeans acelera colaboração com Miguel Oliveira

por Paulo Araújo
3 Outubro, 2026
Atualizações para a Kawasaki Ninja 650 de 2027
Destaque Homepage

Atualizações para a Kawasaki Ninja 650 de 2027

por Paulo Araújo
3 Outubro, 2026
Próximo artigo

MotoGP, Miguel Oliveira: “Temos de ter em conta as condições climatéricas”

Supermoto 937 XSM: Inspirada na Ducati Desert X

Supermoto 937 XSM: Inspirada na Ducati Desert X

Please login to join discussion
  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
KTM muda oficialmente de nome

KTM muda oficialmente de nome

15 Janeiro, 2026
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
8 acessórios para viajar de moto

Câmaras e intercomunicadores em capacetes e a lei

16 Junho, 2026
A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

21 Junho, 2026
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Salsa Jeans acelera colaboração com Miguel Oliveira

Salsa Jeans acelera colaboração com Miguel Oliveira

3 Outubro, 2026
Atualizações para a Kawasaki Ninja 650 de 2027

Atualizações para a Kawasaki Ninja 650 de 2027

3 Outubro, 2026
Edição limitada Zero dos 20 anos

Edição limitada Zero dos 20 anos

3 Outubro, 2026
Honda Compressor revelada finalmente

Irá a Honda revelar V3 nova na EICMA?

3 Outubro, 2026

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright