Mudanças à vista na gama média da Suzuki | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

Mudanças à vista na gama média da Suzuki

Redação por Redação
30 Janeiro, 2025
em Notícias
A A
Mudanças à vista na gama média da Suzuki
Share on FacebookShare on Twitter

A Suzuki apresentará em breve novas motos de gama média, que futuramente serão baseadas em novos motores de dois cilindros em linha. Parece ser esse o caso da Suzuki V-Strom e da naked SV.

Dois modelos de teste foram apanhados pela objetiva de um ‘paparazzi’ há algum tempo atrás, no Stelvio Pass, em Itália. Na foto, parecem modelos praticamente prontos para a produção, o que significa que o bicilíndrico de 700cc que a Suzuki projetava desde 2017 deverá chegar ao mercado num futuro não muito distante.

Durante anos, um conceito de motor em particular dominou o segmento de motos de gama média mais acessíveis: o dois cilindros em linha. As vantagens são o seu design relativamente compacto, baixo peso e custos de produção comparativamente baixos a outras configurações. A marca de Hamamatsu, parece agora também apostada neste conceito de motor.

Há vários fabricantes que dominam o mercado com este tipo de motor, como a Yamaha, BMW e KTM,  e a Honda também está a preparar novos modelos como a nova Hornet e Transalp ou Africa Twin 750 de acordo com a mesma ‘receita’. Um dos poucos fabricantes que permaneceu fiél ao motor V2 característico foi a Suzuki.

Artigos relacionados

Já começou o Lisbon Motorcycle Film Fest

Já começou o Lisbon Motorcycle Film Fest

16 Maio, 2025
Protótipo Voxan Café Racer está à venda

Protótipo Voxan Café Racer está à venda

16 Maio, 2025

Mas as primeiras fotos de dois protótipos ainda camuflados, indicam que o fabricante de Hamamatsu também contará com a receita que já foi experimentada e testada pela concorrência no futuro. Aparentemente é uma moto naked e uma adventure-touring médias. Além disso, ambos os modelos parecem ter desenvolvimentos completamente novos. O motor não apresenta semelhanças com os motores japoneses existentes, o tamanho do cilindro indica uma cilindrada de cerca de 800cc, possivelmente com uma cabota inclinada a 270 graus, pela sonoridade que emitem. Esta receita também é utilizada pela concorrência da BMW e KTM, mas sobretudo pela Yamaha, e aparentemente, foi muito bem recebida no mercado.

O quadro e a ciclística parecem completamente redesenhados, assim como o painel de instrumentos TFT. Por baixo da camuflagem, ambos os modelos nas fotos estão aparentemente próximos da produção em série, então nada deve atrapalhar uma apresentação de curto prazo. Talvez até nas feiras de outono de 2022, o que pode significar um lançamento no mercado na primavera de 2023. Veremos.

Tags: Fotos-espiaHamamatsuNovo motor 2 em linhaSuzuki SV 800Suzuki V-Strom 800
Redação

Redação

Artigos relacionados

Já começou o Lisbon Motorcycle Film Fest
Destaque Homepage

Já começou o Lisbon Motorcycle Film Fest

por Ricardo Ferreira
16 Maio, 2025
Protótipo Voxan Café Racer está à venda
Destaque Homepage

Protótipo Voxan Café Racer está à venda

por Ricardo Ferreira
16 Maio, 2025
Próximo artigo
Ducati Monster SP 2023: Criada para a máxima diversão

Ducati Monster SP 2023: Criada para a máxima diversão

Moto3, Aragão, TL1: Ayumu Sasaki lidera primeira sessão do fim de semana

Please login to join discussion
  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Já começou o Lisbon Motorcycle Film Fest

Já começou o Lisbon Motorcycle Film Fest

16 Maio, 2025
Protótipo Voxan Café Racer está à venda

Protótipo Voxan Café Racer está à venda

16 Maio, 2025
30.000 participantes no regresso do Harley-Davidson Euro Festival a Saint-Tropez

30.000 participantes no regresso do Harley-Davidson Euro Festival a Saint-Tropez

16 Maio, 2025
Quantum 3 H2O: Blusão impermeável com capuz e forro térmico removível

Quantum 3 H2O: Blusão impermeável com capuz e forro térmico removível

16 Maio, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright