Viajante totalmente equipada
A Ducati apresenta a nova Multistrada V4 S Grand Tour. Um modelo dedicado aos Ducatistas que adoram viajar sem limites — em total conforto e segurança — e veem cada partida como o início de uma nova descoberta. Desenhada para se exceder em longas viagens desde o primeiro quilómetro, a Multistrada V4 Grand Tour oferece uma configuração completa e uma identidade exclusiva, inconfundivelmente Ducati, definida por uma decoração única que mistura elegância com um lado mais desportivo.
É uma moto desenhada para o piloto, totalmente equipada com todos os acessórios necessários para percorrer longas distâncias em “primeira classe”. Estas características estão integradas num conjunto dedicado que melhora a qualidade global da moto, transformando cada etapa da viagem numa experiência mais simples, confortável e envolvente.
A Multistrada V4 S Grand Tour é instantaneamente reconhecível graças à sua decoração dedicada, rica em detalhes como o acabamento preto no guiador, risers e mesa de direção, bem como a marca “Grand Tour” nas jantes. Vem de série com um sistema de radar com Adaptive Cruise Control (ACC), Blind Spot Detection (BSD) e Forward Collision Warning (FCW) — funções que aumentam a segurança e o conforto ao conduzir durante viagens de longa distância. Também são de série para a segurança o TPMS (que mostra a pressão dos pneus no ecrã), luzes auxiliares em LED, piscas dinâmicos** e um farol de nevoeiro traseiro; estas características melhoram a visibilidade e tornam a moto mais fácil de ser vista à noite e em condições de nevoeiro ou mau tempo.
As malas laterais em tecno polímero, equipamento de série na Multistrada V4 S Grand Tour, estão integradas na decoração da moto. Com uma capacidade combinada de 60 litros, permitem-lhe transportar tudo o que precisa, mesmo nas viagens mais longas. O descanso central de série facilita e torna mais seguro o manuseamento das malas, seja nas operações de as montar, retirar ou a abrir e fechar.
O conforto na Multistrada V4 S Grand Tour é ainda melhorado por punhos aquecidos de série e banco aquecido tanto para o condutor como para o passageiro. Além disso, a tampa de combustível sem chave simplifica o abastecimento, permitindo-lhe manter a chave da moto no bolso em todos os momentos.
Seja qual for o destino, a Multistrada V4 Grand Tour mantém o carácter que distingue cada Ducati: performance do motor V4, precisão de condução e a emoção de enfrentar cada curva. Sistemas de assistência de última geração e tecnologias dedicadas à visibilidade e controlo do veículo inspiram confiança e tranquilidade na estrada, deixando espaço para o que realmente importa: viver a viagem como uma aventura de liberdade, exploração e descoberta sem limites.
A Multistrada V4 S Grand Tour apresenta o Automatic Lowering Device, tornando a moto mais fácil de guiar durante manobras e paragens a baixa velocidade. O sistema reduz automaticamente a altura moto até 30 mm quando a velocidade desce abaixo de 10 km/h e devolve-a a uma altura normal de condução, quando se segue acima de 50 km/h. Entretanto, a função Easy Lift reduz o esforço necessário para levantar a moto do descanso lateral ao abrir o hidráulico da suspensão quando a ignição é ligada.
A Multistrada V4 foi concebida para permitir que os Ducatistas viagem sem limites e com total tranquilidade, graças a intervalos de manutenção que definem os parâmetros de referência no segmento (verificações de folga das válvulas previstas a cada 60.000 km) e aos programas 4EVER Ducati e Assistência em Viagem. A primeira oferece uma garantia de 4 anos com quilometragem ilimitada*. O programa de Assistência em Viagem — incluído em todos os modelos Multistrada V4 — complementa a garantia de série com assistência em viagem, transporte para condutor e passageiro, um veículo de substituição e alojamento em hotel de quatro estrelas em caso de problemas durante o período de cobertura. Tudo isto vem acompanhado da tranquilidade proporcionada por uma rede de mais de 800 concessionários oficiais Ducati em mais de 90 países em todo o mundo.
Estética
A Multistrada V4 S Grand Tour destaca-se por grafismos dedicados que são ao mesmo tempo elegantes e dinâmicos. A decoração das carenagens é complementada por um acabamento a preto no quadro, braço oscilante, mesas de direção, malas laterais e guiador. Os bancos do condutor e do passageiro apresentam detalhes especiais.
Motor
O motor V4 Granturismo de 1.158 cc — compatível com Euro 5+ — entrega 170 cv (125 kW) às 10.750 rpm e 123,8 Nm de binário às 9.000 rpm. Graças à estratégia de Desativação Prolongada dos Cilindros, o banco de cilindros traseiros é desativado não só ao ralenti quando parado, mas também em condições específicas de condução; isto ajuda a reduzir o consumo de combustível e as emissões até 6% em comparação com a geração anterior, sem comprometer o carácter ou o desempenho do motor.
Estes valores são combinados com soluções técnicas sofisticadas, como uma cambota contra-rotativa, que funciona contra a inércia giroscópica das rodas. O resultado é uma entrega suave de potência a baixas rotações, forte binário na gama intermédia e alta potência nas máximas rotações.
Segurança e Eletrónica A Multistrada V4 S Grand Tour beneficia dos mais recentes avanços eletrónicos desenvolvidos pela Ducati. O Ducati Vehicle Observer (DVO) estima as forças que atuam sobre o veículo simulando entradas de vários sensores virtuais, melhorando assim a eficácia dos controlos eletrónicos e refinando as estratégias do Cornering ABS e do Ducati Wheelie Control.
O avançado Sistema Eletrónico de Travagem Combinada gere a distribuição da travagem entre a frente e a traseira para garantir um desempenho ótimo com base nas condições de condução e na carga. O piloto pode também personalizar o nível de Controlo do Travão Motor escolhendo entre três diferentes configurações de intervenção.
Durante a travagem de emergência, a Ducati Brake Light EVO ativa automaticamente os indicadores de mudança de direção, melhorando a visibilidade do veículo ao trânsito que vem atrás.
Na Multistrada V4 S Grand Tour, a plataforma inercial comunica continuamente com o sistema Ducati Skyhook Suspension (DSS) EVO. Graças a um novo sensor de posição da forquilha e lógica preditiva, como a deteção de lombas, o sistema ajusta a resposta da suspensão em tempo real com base nas condições da superfície da estrada, melhorando tanto o conforto como a precisão de condução.
A função de autonivelamento deteta automaticamente a carga da moto e mantém uma ação consistente em várias configurações de utilização. Os condutores também podem ajustar a resposta da suspensão durante a condução, utilizando um controlo dedicado no comando do guiador esquerdo.
Tal como em todas as motos da família Multistrada V4, a Grand Tour está equipada com um sistema de navegação através de espelhamento do telemóvel; isso transforma o écran TFT de 6,5 polegadas num navegador baseado em mapas a cores, que também exibe dados essenciais de condução.
Por fim, as capacidades de espelhamento de smartphones — implementadas através do sistema Ducati Connect — permitem um controlo simples e intuitivo das funções do telemóvel e da música.
Personalização
Graças ao programa Ducati Factory Made, a Multistrada V4 Grand Tour pode ser configurada com um nível de detalhe semelhante ao de um fato feito à medida, eliminando a necessidade de modificações adicionais depois da compra. Para o modelo Grand Tour, os clientes podem personalizar a decoração com pinças de travão em várias cores, selecionar bancos e configurações de suspensão de diferentes alturas ou melhorar a aparência da moto com componentes em fibra de carbono.
Cores e disponibilidade
A nova Multistrada V4 S Grand Tour estará disponível nos concessionários da Ducati a partir do final de setembro, exclusivamente na decoração Grand Tour.
Mais informações e imagens do novo modelo estão disponíveis em Ducati Media House.
Grand Tour equipamento especial
- Decoração exclusiva ‘Grand Tour’
- Sistema de radar frontal e traseiro com Adaptive Cruise Control (ACC), Blind Spot Detection (BSD) e Forward Collision Warning (FCC)
- Faróis auxiliares em LED
- Tyre Pressure Monitoring System (TPMS)
- Luz de nevoeiro traseira
- Luzes de mudança de direção dinâmicas
- Malas laterais em tecnopolímero integradas na decoração da moto
- Tampa de depósito de combustível sem chave
- Descanso central
- Punhos aquecidos
Principais características de série
- Motor Ducati V4 Granturismo de 1.158 cc com intervalos de verificação de folga das válvulas de 60.000 km e desativação prolongada dos cilindros
- Quadro monocoque de alumínio, subquadro tubular em aço e duplo braço oscilante em alumínio
- Pivot do braço oscilante reposicionado para aumentar o efeito anti-afundamento, melhorando a condução mesmo com carga total
- Suspensão eletrónica Marzocchi Ducati Skyhook (DSS) Evolution semi-ativa com sensor de posição da forquilha, função de modo de suspensão “Auto”, Automatic Lowering Device e Easy Lift. Curso de 170 mm à frente e 180 mm atrás; aumento das regulações de pré-carga (+8 mm)
- Alforjes laterais e top case posicionados mais atrás para melhorar o conforto e a liberdade de movimento do passageiro. Base de montagem de top case em metal para maior robustez
- Jantes de liga leve em alumínio (120/70-19″ e 170/60-17″) com pneus Pirelli SCORPION™ Trail II
- Sistema de travagem em curva Bosch-Brembo ABS 10.3ME
- Discos dianteiros duplos de 330 mm de diâmetro com pinças radiais Brembo Stylema®
- Disco traseiro de 280 mm x 6 mm com acionamento progressivo
- Farol full LED com DRL e Ducati Cornering Lights (DCL) com eficiência aumentada
- Instrumentação com ecrã TFT a cores de 6,5″
- Unidade de Medição Inercial (IMU) Bosch
- 4 Modos de Potência
- 5 Modos de Condução (Sport, Touring, Urban, Wet, Enduro)
- Ducati Vehicle Observer (DVO)
- Ducati Wheelie Control (DWC)
- Ducati Traction Control (DTC)
- Engine Brake Control (EBC)
- Ignição sem-chave
- Ducati Connect com apps para telemóvel, música e aplicações de navegação com mapas
- Ducati Quick Shift (DQS) para cima e para baixo
- Cruise Control
- Vehicle Hold Control (VHC)
- Ducati Brake Light EVO
