Uma nova evolução da Campeã de SBK de 2018 acaba de ser anunciada, com mais potência, menos peso e mais electrónica.
Os engenheiros do departamento de investigação e desenvolvimento da Kawasaki têm vindo a trabalhar numa interessante actualização da sua ZX-10R para 2019, sobretudo no sistema de funcionamento das válvulas do motor, tecnologia herdada da competição. A potência assim vê-se aumentada para os 203 CV ou mais, caso se venha a introduzir uma versão especial com escape completo de competição.
A nova Kawasaki ZX-10R de 2019 incorpora a mesma cabeça de motor da ZX-10RR o que permite utilizar árvores de cames de competição o que é referenciado na moto com a pintura vermelha precisamente da cabeça do motor. Também há que destacar a introdução de uma caixa de velocidades semi-automática do tipo Dual KQS.
A nível da electrónica vemos também melhoramentos coma introdução de unidade de controle de inércia IMU da BOSCH, um amortecedor de direção electrónico, controle de tração S-KTRC, um sistema inteligente de ytravagem KIBS, 3 Modos de motor, Acelerador Ride by Wire e sistema Semi-Automático de Velocidades.
O preço e peso definitivos ainda não são conhecidos.
Video Kawasaki ZX10 de 2019
