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Novas Kawasaki Ninja ZX-10R e Ninja ZX-10RR 2027

Paulo Araújo por Paulo Araújo
8 Outubro, 2026
em Destaque Homepage, Notícias
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Novas Kawasaki Ninja ZX-10R e Ninja ZX-10RR 2027
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Prontas para as ruas e para as pistas

A prestigiada família de motos Ninja ZX-10R conduziu os pilotos da Kawasaki à conquista de sete títulos no Campeonato do Mundo de Superbike (WorldSBK) e proporcionou a um vasto leque de motociclistas a emoção de explorar os limites nas pistas. Para 2027, as ‘winglets’ (asas aerodinâmicas) recentemente introduzidas continuam a melhorar a sensação da dianteira, proporcionando um maior controlo em curva, enquanto a identidade visual frontal — lançada juntamente com estes elementos — mantém a imagem de uma Ninja Supersport de nova geração, digna de um modelo topo de gama.
Disponíveis nos concessionários Kawasaki para a nova temporada nas versões Ninja ZX-10R ou Ninja ZX-10RR, ambas as máquinas combinam motor e chassis concebidos para a procura de melhores tempos por volta, oferecendo um elevado potencial de condução em circuito graças a uma geometria de chassis que tira partido da aerodinâmica melhorada.


As ‘winglets’ na carenagem frontal aumentam significativamente a força descendente (‘downforce’) a altas velocidades. Combinado com uma geometria de chassis ajustada com precisão, o conjunto aerodinâmico da Ninja melhora o controlo a alta velocidade, o desempenho em curva e a precisão geral em circuito. Os ajustes orientados para as pistas da suspensão dianteira BFF (‘Balance Free Front Fork’) e do amortecedor traseiro BFRC lite (‘Balance Free Rear Cushion’) — tecnologias desenvolvidas no WorldSBK — facilitam a transferência de peso entre a dianteira e a traseira, contribuindo para uma condução ágil.
A travagem está a cargo de pinças monobloco Brembo M50 de elevada especificação, que actuam sobre grandes discos de 330 mm de diâmetro, accionadas por um cilindro mestre radial especialmente preparado; o modelo RR conta ainda com flexíveis de travão dianteiros com malha de aço.

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No coração da Ninja ZX-10R, o motor equilibra uma potência impressionante com a facilidade de condução, oferecendo uma entrega de potência linear até ao seu pico de desempenho, o que garante uma resposta ideal em todas as situações de condução, seja em pista ou na rua.
Além disso, os sofisticados sistemas eletrónicos de assistência ao condutor da Ninja ZX-10R facilitam o controlo da moto, incluindo a gestão de curvas, controlo de tração, controlo de arranque, travagem integrada, modos de potência e travão-motor ajustáveis, cruise control eletrónico e sistema ‘quickshifter’ bidirecional (para mudanças de velocidade para cima e para baixo).
Para proporcionar uma experiência de condução ainda melhor, os motociclistas podem ligar-se à moto sem fios utilizando a aplicação para smartphone “Rideology The App Motorcycle”. Entre as funções acessíveis estão informações do veículo, registo de condução, ajustes gerais e personalizados, navegação passo a passo e até uma funcionalidade de comando de voz*.


E o próximo nível? A Ninja ZX-10RR (acima, limitada a 500 unidades em todo o mundo) é um modelo monolugar focado nas pistas, que eleva o potencial do modelo base com modificações adicionais no motor e no chassis — incluindo bielas de titânio e pistões ligeiros da Pankl, revestimento de titânio nas bengalas da suspensão dianteira e ajustes refinados na suspensão traseira —, personificando o verdadeiro espírito Ninja.
Seja na pista ou na rua, a Ninja ZX-10R e a sua “irmã” ZX-10RR são símbolos da abordagem autêntica e sem compromissos da Kawasaki à categoria Supersport. Para 2027, esta filosofia mantém-se pura e fiel aos seus princípios fundamentais.

A Ninja ZX-10R e a Ninja ZX-10RR dispõem de um conjunto completo de sistemas eletrónicos de auxílio à condução:

  • Kawasaki Cornering Management Function (KCMF) – Sistema de Gestão de Curvas
  • Sport-Kawasaki TRaction Control (S-KTRC) – Controlo de Tração Desportivo
  • Kawasaki Launch Control Mode (KLCM) – Modo de Controlo de Arranque
  • Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS) – Sistema Inteligente de Travões ABS
  • Kawasaki Quick Shifter (KQS) – Assistente de Mudança de Velocidades Rápida
  • Kawasaki Engine Brake Control (KEBC) – Controlo de Travagem Motor
  • Modos de Potência
  • Piloto Automático Eletrónico (Cruise Control)

Opções de Cor:” Ninja ZX-10R 2027:

  • Metallic Flat Spark Black / Metallic Spark Black (Preto Mate Metalizado / Preto Metalizado)
  • Lime Green / Blue 24 (Verde Lima / Azul 24) Ninja ZX-10RR 2020
  • Lime Green (Verde Lima)
    *Consulte o seu concessionário sobre a licença e a disponibilidade da funcionalidade de comando de voz no seu país.
Tags: KawasakiMotasninjaZX10R
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Com uma experiência de várias décadas no âmbito do motociclismo, viajou pelo mundo cobrindo eventos nas duas rodas. Já foi piloto de velocidade, team manager, instrutor, jornalista e comentador de rádio e televisão, especializando nas modalidades de velocidade, em particular MotoGP, SBK e Endurance.

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