Marca centenária também sente a crise
A Harley-Davidson precisa de restabelecer a “disciplina” no seu ambiente operacional, e o seu CEO, Artie Starrs, confirmou que despedimentos estão a caminho.
O conselho de administração da Harley-Davidson está a esforçar-se para inverter a situação da histórica marca, que registou um prejuízo líquido no trimestre que terminou a 31 de dezembro de 2025, resultando numa queda de 28% na receita.
O CEO da Harley, Artie Starrs, foi confirmado no cargo apenas em agosto de 2025, mas, em menos de um ano à frente da empresa, já estão previstos despedimentos. O objetivo de Starrs é reduzir os custos operacionais em cerca de 150 milhões de dólares, e uma das formas de alcançar este objetivo é reduzindo o número de funcionários.
“Estamos a realizar uma revisão rigorosa e completa da nossa base de custos e despesas operacionais, com o apoio de especialistas externos”, disse Starrs. “Os nossos custos fixos corporativos, capacidade de produção e despesas operacionais gerais atuais estão projetados para volumes substancialmente superiores à procura atual, e vamos lidar com esta discrepância de frente”.
De acordo com o Milwaukee Business Journal, um porta-voz da empresa confirmou que algumas das reduções de custos “serão na redução do pessoal”, embora se tenha recusado a fornecer detalhes específicos sobre o número de empregos e os tipos de cargos em risco.
A reestruturação da Harley-Davidson ocorre numa altura em que o segmento mais amplo dos veículos motorizados para desportos radicais enfrenta a queda da confiança dos consumidores, o aumento dos custos dos empréstimos e um cenário geopolítico incerto que continua a ter impacto nas despesas discricionárias.
Para Starrs, cortar nos custos indirectos e realinhar a produção com a procura real parece menos uma escolha e mais uma necessidade financeira para que a Motor Company estabilize a empresa. Ironicamente, a principal rival Indian passou por um processo semelhante que noticiámos recentemente, na sequência da aquisição por um fundo de investimento e decisão de se focar nos valores essenciais da marca
Resta saber se estas medidas serão suficientes para restaurar o ritmo, mas os próximos trimestres provavelmente revelarão se uma Harley-Davidson mais enxuta conseguirá navegar melhor nos mercados globais instáveis, ao mesmo tempo que posiciona a marca para um futuro mais resiliente e sustentável. Antes, tivemos o Rewire e o Hardwire. Agora é a vez da Reestruturação da Harley-Davidson.
