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Royal Enfield Interceptor 650 eleita Moto do Ano 2019 na Índia

Paulo Araújo por Paulo Araújo
9 Março, 2023
em Notícias
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Royal Enfield Interceptor 650 eleita Moto do Ano 2019 na Índia
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A Royal Enfield Interceptor 650 foi eleita a Moto Indiana do Ano (IMOTY) para 2019. O prémio IMOTY é o galardão de maior prestígio e repercussão na Índia. A moto vencedora é selecionada entre as candidatas tendo em conta diferentes parâmetros, tais como o preço, consumo, manutenção, estilo, conforto, segurança, prestações, inovações técnicas, relação qualidade/preço e adaptação às necessidades impostas pelas condições de condução na Índia.

A Royal Enfield Interceptor 650 impôs-se às suas concorrentes Yamaha YZF-R 125 V3.0 e TVS Apache RR 310 para conquistar o título de Moto do Ano IMOTY 2019.

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A Royal Enfield Interceptor 650, tal como a sua irmã gémea, a Continental GT 650, começarão a chegar à rede de Vendedores Autorizados Royal Enfield em Portugal durante o corrente mês de janeiro de 2019.

De recordar que a Royal Enfield (veja a gama aqui) é a marca de motos mais antiga em produção contínua, já que construiu a sua primeira moto em 1901. Atualmente é uma divisão da Eicher Motors Limited., criando motos únicas e distintas no segmento de média cilindrada na Índia. Com a sua nova base industrial em Chennai, Índia, a Royal Enfield está a converter-se rapidamente num construtor muito importante no mercado global de motos de gama média, e está a trabalhar para reinventar este espaço com motos atrativas e divertidas de conduzir.

A gama de produtos da Royal Enfield na Índia inclui os modelos Bullet, Classic e Thunderbird nas cilindradas de 350 e 500 cc, juntamente com a Café Racer Continental GT de 535 cc e a Himalayan, (veja o nosso ensaio aqui) desenhada especialmente com o novo motor LS410. Em Portugal são representados pela Motorien do grupo Desmotron.

Conheça AQUI toda a gama modern classic Royal Enfield.

Conheça AQUI toda a gama Royal Enfield.

Conheça AQUI todas as marcas vendidas em Portugal.

Tags: 650antigaBulletclássicaEnfieldÍndiaInterceptorMassamáMono+moto anonovaRoyalZemarks
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Com uma experiência de várias décadas no âmbito do motociclismo, viajou pelo mundo cobrindo eventos nas duas rodas. Já foi piloto de velocidade, team manager, instrutor, jornalista e comentador de rádio e televisão, especializando nas modalidades de velocidade, em particular MotoGP, SBK e Endurance.

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