A Triumph Motorcycles está a lançar a nova Scrambler 400 XC na sua rede global de concessionários, expandindo a aclamada linha Modern Classic de motos de 400 cc da Triumph.
Esta nova e impressionante Scrambler 400 XC será comercializada juntamente com a popular Scrambler 400 X, oferecendo desempenho líder na categoria, o inconfundível ADN do design Scrambler e acabamento premium, além de novas especificações superiores com capacidade genuína para aventuras.
A Scrambler 400 XC apresenta novas rodas com raios laterais, que, juntamente com os seus aros de alumínio leve e pneus tubeless, combinam capacidade robusta com acabamento premium. As rodas dianteiras de 19 polegadas e traseiras de 17 polegadas não só melhoram a sua preparação para o todo-o-terreno, como também contribuem para a postura autêntica da Scrambler e um equilíbrio confiante. O novo guarda-lamas dianteiro colocado alto, à cor da moto, e o para-brisas, juntamente com os protetores de mãos, proporcionam proteção ao motociclista em condições adversas, enquanto o robusto protetor de cárter de alumínio e as barras do motor protegem os componentes vitais.
O novo modelo está disponível em três esquemas de cores mais frescas e contemporâneas: Racing Yellow, Storm Grey e Vanilla White. Cada design apresenta gráficos distintos, com um logótipo Triumph a preto, combinando com as proteções do depósito, joelheiras e um assento, forrado a negro, de duas peças, para o motociclista e o passageiro.
Paul Stroud, diretor comercial da Triumph Motorcycles, afirmou: «A Triumph Scrambler 400 XC tem sido um grande sucesso entre os clientes na Índia e existe uma procura clara por este modelo também no resto do mundo. Com capacidade off-road melhorada e atitude Scrambler, além de três novas e elegantes combinações de cores, esperamos que este modelo agrade a ainda mais motociclistas, reforçando e ampliando ainda mais o apelo da marca Triumph para a próxima geração.»
CARACTERÍSTICAS LÍDERES DA CLASSE
A Scrambler 400 XC reforça o seu visual robusto com especificações líderes na sua classe, concebidas para aventuras no mundo real. Adicionando mais capacidade todo-o-terreno ao estilo robusto da Scrambler, a nova Scrambler 400 XC apresenta rodas com raios laterais.
A roda dianteira de 19 polegadas e a roda traseira de 17 polegadas, com jantes de alumínio Excel e pneus tubeless Metzeler Karoo Street, são projetadas para um desempenho versátil em todos os tipos de estrada.
A suspensão de alta qualidade garante uma condução suave em terrenos variados, com suspensão dianteira invertida de grande pistão, com 43 mm de diâmetro e amortecedor traseiro piggy-back, com curso de 150 mm em ambos. O controlo de tração selecionável e um modo ABS off-road dedicado proporcionam segurança e versatilidade onde quer que a estrada nos leve.
Para aumentar a conveniência, o desempenho e a segurança do motociclista, os modelos Scrambler 400 apresentam a mais recente tecnologia focada no motociclista. Os instrumentos duplos, de aspecto “clean” e contemporâneo, apresentam um grande velocímetro analógico e um ecrã LCD integrado que inclui um tacómetro digital, a autonomia restante e um indicador de marcha engrenada, claramente visível em todas as condições de iluminação. Todas estas funcionalidades são acessíveis através de um botão rotativo, intuitivo e fácil de usar, montado no guiador.
Uma tomada USB-C convenientemente localizada permite carregar dispositivos montados no guiador, como smartphones e sistemas de navegação, enquanto se conduz. Concebido para oferecer desempenho e presença, o potente farol dianteiro possui uma luz diurna distinta com a assinatura Triumph DRL, enquanto a luz traseira incorpora guias de luz moldadas e o logo Triumph. Indicadores finos e contemporâneos completam o conjunto. Ambos os modelos Scrambler 400 vêm equipados com bloqueio de direção e imobilizador antirroubo de série. O chip transponder integrado na chave de ignição garante que apenas o proprietário possa ligar o motor.
ADN AUTÊNTICO DE SCRAMBLER
Com a sua silhueta assertiva e o autêntico design Triumph Scrambler, a Scrambler 400 XC está pronta para todas as aventuras. O design robusto inspira-se nos modelos Scrambler 900 e 1200, que definiram a categoria, herdando um pedigree off-road que remonta às pioneiras Scramblers de fábrica da década de 1950.
Concebida em Hinckley, no Reino Unido, para proporcionar uma condução divertida, ágil e inspiradora de confiança, a Scrambler 400 é adequada para motociclistas de todas as idades e níveis de experiência. Com toda a substância e presença de uma Triumph, o design da Scrambler incorpora características marcantes da Triumph, desde o depósito esculpido com recortes para os joelhos, o perfil clássico do motor com o emblema triangular da Triumph, as cabeça com aletas e um silenciador fluido e inclinado para cima.
Concebida com materiais autênticos e com uma atenção meticulosa aos detalhes, a Scrambler 400 XC também incorpora o compromisso da Triumph com a qualidade, com um acabamento líder na sua categoria. Desde a caixa do motor com revestimento a pó preto e as aletas de arrefecimento maquinadas, até ao braço oscilante em alumínio fundido e à suspensão dianteira anodizada a dourado, a diferença está realmente nos detalhes.
O design combina na perfeição elementos tradicionais, como o silenciador inclinado para cima, com características modernas, incluindo refrigeração líquida oculta, o que resulta num estilo Triumph Modern Classic inconfundível, agora com um espírito distintamente robusto.
Com a sua altura de assento acessível, peso reduzido e uma posição de condução dominante, a agilidade e facilidade de manobra da Scrambler 400 permitem aos motociclistas desfrutar de explorar estradas menos percorridas com total confiança. Ambos os modelos Scrambler 400 apresentam uma distância entre eixos prolongada e suspensão de longo curso, complementadas por guiadores largos que proporcionam maior estabilidade e controlo em superfícies irregulares.
Para uma ergonomia off-road melhorada, os modelos Scrambler 400 XC apresentam poisa-pés de alta aderência posicionados para uma postura natural ao conduzir em pé. A pinça de travão radial de 4 pistões, o grande disco dianteiro de 320 mm e o composto otimizado das pastilhas proporcionam um desempenho de travagem forte e progressivo em todas as condições, enquanto os pneus tubeless de dupla finalidade, juntamente com o controlo de tração selecionável e um modo ABS off-road dedicado, proporcionam total confiança, onde quer que a estrada nos leve.
DESEMPENHO ENTUSIASMANTE
O motor da série TR foi concebido e ajustado para proporcionar a condução característica e responsiva da Triumph, com potência e desempenho líderes na sua classe e um som de escape evocativo e distinto. O motor de 400 cc debita 40 cv às 8000 rpm e 37,5 Nm de binário às 6500 rpm.
Oferecendo um desempenho flexível que se adapta a qualquer cenário de condução, é aprimorado pela mais recente tecnologia para motociclistas, perfeitamente integrada para oferecer conveniência moderna com estilo atemporal.
A gestão Bosch do motor, com acelerador ride-by-wire, oferece uma resposta linear e intuitiva do acelerador com entrega de potência previsível para melhorar a condução, a segurança e o controlo. Os modelos Scrambler 400 X e XC também apresentam uma caixa de velocidades de seis velocidades com embraiagem assistida no binário e sistema de escape duplo em aço inoxidável com silenciador duplo em aço inoxidável.
NA ESTRADA
A Scrambler 400 oferece um valor excecional aos clientes através da sua proposta de propriedade, incluindo intervalos de manutenção líderes na sua classe de 16 000 km e uma garantia de dois anos sem limite de quilometragem como padrão. Esta combinação de baixos custos de funcionamento, longos intervalos de manutenção e uma garantia abrangente torna a Scrambler 400 XC a companheira ideal tanto para motociclistas novos como experientes.
Mais de 20 acessórios originais estão disponíveis para a Scrambler 400 XC. Desde estilo e conforto até bagagem e segurança, os proprietários podem configurar a sua nova motocicleta no configurador online fácil de usar. Todos os acessórios Triumph são projetados e desenvolvidos em conjunto com as motocicletas para garantir um encaixe e funcionamento perfeitos e são cobertos pela mesma garantia de dois anos sem limite de quilometragem.
DISPONIBILIDADE
A Scrambler 400 XC estará disponível em três cores à escolha, Racing Yellow, Storm Grey e Vanilla White, a partir de setembro de 2025, com preços a partir de 7.345 euros.
