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Vince “Duetin Quanta”: Uma dois tempos compatível com o Euro5!

By on 20 Julho, 2022

A Vince “Duetin Quanta” não é uma simples réplica italiana da “Two Stroke” da Langen Technology do Reino Unido. É muito mais que isso, é uma V-Twin com o antigo motor de dois tempos Rotax das Aprilia 250 de GP’s convertido para o Euro5 e que também pode ser adquirida no Japão! Quem disse que o motor 2T está morto?

A “Duetin Quanta” foi criada pelo italiano Vince Mattia. Este fundou a a sua empesa em Maranello, Itália, em 2017. Mattia, que trabalhou na Ferrari, e Trentani, um colega, trabalharam no motor. “Pesquisamos minuciosamente o último motor de corrida de 2 tempos da Aprilia “Rotax 258”, que esteve a competir no topo até 2009, quando a classe de 250cc dos Grandes Prémios de motociclismo se extinguiu.  Adotamos o mesmo layout do V-twin a 90 graus e acabamos por desenvolver um motor de 2 tempos refrigerado a água exclusivo.

A caixa do tipo cassete (facilmente extrativel) de 6 velocidades também foi trabalhada por Vince, apresentando excelente rigidez e alta precisão. Os cilindros têm um diâmetro e curso de 54 mm x 54,5 mm, uma cilindrada de 249,5 cc, estando o motor equipado com um dispositivo de escape tipo válvula de potência; abastecimento de combustível é controlado pelo sistema FI original. Como resultado, o motor alcançou uma potência máxima de 75 cv, cumprindo ao mesmo tempo os mais recentes regulamentos ambientais, Euro5, para que possa circular em  públicas sem stress e desfrutar de uma condução desportiva.

Este motor, que pesa 28 kg, foi montado sobre um quadro do tipo monocoque, totalmente em carbono. A forquilha dianteira, o braço oscilante e as rodas dianteiras e traseiras com estrutura de triângulos duplos são todos feitos de carbono, leve e altamente preciso. A aerodinâmica foi outro aspeto tido em consideração, chegando-se a uma área de projeção frontal que foi mantida extremamente pequena.

Com um layout único em que o radiador é colocado dentro do depósito fictício, adota-se também uma estrutura que permite suficiente aspiração e arrefecimento. O peso da versão “Strada” para vias públicas é de 105kg, e o peso da especificação de corrida “Competizione” é de 102kg.

A Vince já iniciou a produção e entrega da “Duetin Quanta”. No entanto, está prevista a sua conclusão em cerca de 90 dias a partir da encomenda pois é necessário fazer reserva com antecedência e demora a fabricar toda a ciclísitica, devido à dificuldade de obtenção de materiais nos últimos anos.

O preço da “Duetin Quanta” com impostos incluídos no Japão é de 9,9 milhões de ienes para a especificação de via pública “Duetin Quanta Strada” e 7,5 milhões de ienes para a especificação de corrida “Duetin Quanta Competizione”.

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