Depois de ter treinado em substituição de Valentino Rossi o ano passado em Valência, sem ter chegado a correr, Assen foi agora a estreia real de Garett Gerloff em MotoGP
“Era difícil encontrar um sítio para passar, já não conseguia ver os tipos à minha frente e pensei…raios!”
Tendo acabado em 17º e penúltimo na sua estreia na MotoGP, o piloto achou complicados, em particular, os procedimentos de partida, como explicou:
“Foi um bocado difícil, para já, tentar lembrar-me de todos os procedimentos de arranque, que botões carregar, há dois dispositivos da arranque, tinha que lembrar-me de carregar no botão, assegurar que não me esquecia de nada disso, e depois chegar à primeira curva e lembrar-me que estava a usar travões de carbono sem saber exatamente como é que eles reagiriam quando ainda estão um bocado frios!”
“Definitivamente havia uma data de coisas em que pensar!”
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“Estou contente de ter conseguido chegar à meta, mas para ser franco, estou um bocado desapontado com o lugar final… mas mais uma vez, tenho que agradecer à Yamaha Petronas SRT pela oportunidade de pilotar a moto e estar aqui em Assen!”
“O início foi bom, consegui aguentar com o Luca Marini um bocado…”
“Estava à espera de ter conseguido passá-lo um bocadinho mais facilmente, um bocadinho mais cedo, porque via o Valentino e um grupo à nossa frente a escapar…”
“Mas era muito difícil passar o Luca, ele era muito bom nos travões e tinha um bocadinho mais de velocidade em reta do que eu…”
“Por isso era difícil encontrar um sítio para passar, tentei um par de vezes, e numa já não consegui travar e acabei na gravilha na última chicane e não pude passar!” “Finalmente consegui passar à justa… não é agradável estar a lutar tanto atrás, já não conseguia ver os tipos à minha frente e pensei, raios!”
“Agora voltar para a minha R1 vai ser como voltar a casa, mas estou contente com a experiência com a moto de GP e sinto que aprendi imenso, com todas as diferenças com estas motos, a maneira diferente de nos aproximarmos das curvas e tudo o resto!”
“Essa parte foi agradável, mas agora estou mesmo entusiasmado com Donington, vai ser a terceira pista nova que tenho que aprender em três semanas, por isso vou fritar os miolos!”
