MotoGP, O que vão os pilotos testar em Mugello? | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP, O que vão os pilotos testar em Mugello?

Bernardo Figueiredo por Bernardo Figueiredo
2 Junho, 2024
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

Terminado o Grande Prémio de Itália, as equipas de MotoGP ainda vão permanecer em Mugello mais um dia, com um teste oficial a decorrer amanhã, das 9 às 17 horas. Os pilotos das várias marcas revelaram aquilo que vão testar durante esse período.

Brad Binder “Ainda não sei bem o que é que temos, ainda não tive tempo para ver com a minha equipa. Mas uma coisa que gostava de trabalhar é o equilíbrio da moto, vamos ver que novas partes temos para testar”

Pedro Acosta “Há muitas coisas que vêm do Pierer Mobility Group, mas não sei qual é o plano”

Artigos relacionados

QJ Motor Rino 900: Vem aí, e pode custar menos de 10.000 euros

QJ Motor Rino 900: Vem aí, e pode custar menos de 10.000 euros

2 Novembro, 2026
Será esta a próxima S 1000 R?

Será esta a próxima S 1000 R?

2 Novembro, 2026

Jack Miller “Amanhã vai ser importante para nós. Parece que, quando há muita aderência, sobretudo na traseira, não consigo fazer o que preciso. Vamos jogar com a geometria e testar alguns itens, mas vamos esperar para ver”

Augusto Fernández “Não tenho muitas peças para testar, não estou na posição para testar novas peças, vou apenas trabalhar na minha moto e na minha base. Tivemos muitas dificuldades este fim de semana e tenho tido toda a época, vamos ver se encontramos alguma coisa”

Álex Rins “Temos algumas coisas para testar amanhã, como um novo motor. Temos de melhorar muito o lado eletrónico, mas também a viragem e a tração, há muitas coisas a melhorar”

Fabio Quartararo “Temos algo planeado que é um dos nossos pontos fracos este ano. Se ajudar de uma forma, também vai ajudar fisicamente, espero que funcione”

Fabio Di Giannantonio “Temos novas partes, quero agradecer à Ducati, e espero que essas partes nos ajudem a melhorar a performance”

Marc Márquez “Os itens para o teste têm a ver com afinação e pequenas coisas, temos de encontrar o melhor com o que temos”

Franco Morbidelli “É mais uma ocasião para andar com a moto, ainda me falta algum conhecimento. Não sei que partes vou testar, mas o tempo é mais importante”

Joan Mir “Estamos onde estamos e temos de o aceitar. Amanhã temos de confirmar a nova aerodinâmica e vamos testar um novo motor. É uma pequena evolução de algo que testámos, não espero uma revolução. O passo que vamos dar ainda não é aqui, vamos ter isso no futuro, talvez em julho ou agosto, esse é o passo realista que vamos dar”

Takaaki Nakagami “Ainda não vamos testar a aerodinâmica que atualizámos este fim de semana, ainda faltam dados. Vamos testar algumas coisas, espero ter sensações positivas”

Johann Zarco “Não quis saber o que vamos fazer durante o teste, não me ia ajudar para a corrida. Vou ver isso amanhã e ver o trabalho que temos de fazer”

Maverick Viñales “Do meu ponto de vista, a prioridade deve ser fazer o pneu macio funcionar durante a corrida. Amanhã vai ser mais fácil, a aderência vai ser boa se não chover. De qualquer forma, temos de nos colocar com pouca aderência e temos de reparar algumas coisas”

Bernardo Figueiredo

Bernardo Figueiredo

Artigos relacionados

QJ Motor Rino 900: Vem aí, e pode custar menos de 10.000 euros
Destaque Homepage

QJ Motor Rino 900: Vem aí, e pode custar menos de 10.000 euros

por Paulo Araújo
2 Novembro, 2026
Será esta a próxima S 1000 R?
Destaque Homepage

Será esta a próxima S 1000 R?

por Paulo Araújo
2 Novembro, 2026
Próximo artigo

MotoGP, Binder mais rápido após um início lento dos testes em Mugello

MotoGP, Marc Márquez (4.º): “O Bastianini foi um foguete nas últimas duas voltas”

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
KTM muda oficialmente de nome

KTM muda oficialmente de nome

15 Janeiro, 2026
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
8 acessórios para viajar de moto

Câmaras e intercomunicadores em capacetes e a lei

16 Junho, 2026
A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

21 Junho, 2026
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
QJ Motor Rino 900: Vem aí, e pode custar menos de 10.000 euros

QJ Motor Rino 900: Vem aí, e pode custar menos de 10.000 euros

2 Novembro, 2026
Será esta a próxima S 1000 R?

Será esta a próxima S 1000 R?

2 Novembro, 2026
Monster Dark: o Lado Negro da Monster

Monster Dark: o Lado Negro da Monster

2 Novembro, 2026
Benelli na EICMA 2026: duas estreias mundiais

Benelli na EICMA 2026: duas estreias mundiais

2 Novembro, 2026

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motosport
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright