MotoGP: Revelada a forma final e cores da nova Aprilia RS-GP24 | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP: Revelada a forma final e cores da nova Aprilia RS-GP24

Ricardo J Ferreira por Ricardo J Ferreira
18 Fevereiro, 2024
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

Após a estreia nos testes de Sepang, com a temporária mas espetacular pintura “full-black”, chegou o momento da Aprilia apresentar no Qatar a nova RS-GP24 na sua versão final. Um projeto com uma forte identidade técnica, orgulhosamente italiano e que estará ao dispor dos pilotos Aleix Espargaró e Maverick Viñales na formação de fábrica, mas também de Miguel Oliveira na equipa cliente Trackhouse.

Seguindo-se a duas épocas de crescimento, 2024 deve representar o ano da confirmação da Aprilia. A evolução técnica levou a moto e a equipa a um nível sem precedentes e o departamento de competição de Noale, sob a liderança de Romano Albesiano, assumiu o desafio de levar a RS-GP24 a um nível ainda mais extremo.

A nova aerodinâmica é a parte mais visível e a que mais se destaca nesta última evolução, onde cada detalhe foi redesenhado e avançado. Do motor V4 ao chassis, da eletrónica às asas e spoilers, nada foi esquecido, mantendo uma ligação clara com a já competitiva base de 2023.

Não faltarão certamente dados a analisar no final de cada sessão, dado que, além da superconfirmada dupla Aleix Espargaró e Maverick Viñales, Miguel Oliveira vai iniciar a nova temporada num RSGP24. Raúl Fernández, o segundo porta-estandarte do Team Trackhouse, usará uma moto com especificações de 2023 que será então atualizada para a versão mais recente.

Artigos relacionados

Protótipo de competição YE-01 da Yamaha vai fazer demonstração no MX das Nações

Protótipo de competição YE-01 da Yamaha vai fazer demonstração no MX das Nações

30 Setembro, 2026
Antevisão da EICMA na CIMA: as motos chinesas de 2027

Antevisão da EICMA na CIMA: as motos chinesas de 2027

30 Setembro, 2026

Romano Albesiano: “A nossa abordagem para a temporada de 2024 não poderia fugir da boa base que já havíamos construído, especialmente nas duas últimas temporadas. A RS-GP é um projeto maduro, fiel à filosofia da Aprilia, que procuramos avançar em todos os aspectos. O estudo aerodinâmico é talvez o mais claro. Introduzimos alguns conceitos definitivamente inovadores para melhorar as características de carga e penetração. Mas cada detalhe foi revisitado, como deve ser feito num campeonato que colocou a investigação tecnológica em níveis sem precedentes. Ter três motos com as mesmas especificações na pista desde o início da temporada contribuirá, sem dúvida, para agilizar o nosso processo de crescimento. Teremos muito mais informações disponíveis que precisaremos analisar e interpretar habilmente.”

Ricardo J Ferreira

Ricardo J Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

Artigos relacionados

Protótipo de competição YE-01 da Yamaha vai fazer demonstração no MX das Nações
Destaque Homepage

Protótipo de competição YE-01 da Yamaha vai fazer demonstração no MX das Nações

por Paulo Araújo
30 Setembro, 2026
Antevisão da EICMA na CIMA: as motos chinesas de 2027
Apresentações

Antevisão da EICMA na CIMA: as motos chinesas de 2027

por Paulo Araújo
30 Setembro, 2026
Próximo artigo

MotoGP, Aleix Espargaró: “Somos um rival difícil para todos”

MotoGP, Maverick Viñales: “Estamos a lutar num nível muito elevado”

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
KTM muda oficialmente de nome

KTM muda oficialmente de nome

15 Janeiro, 2026
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
8 acessórios para viajar de moto

Câmaras e intercomunicadores em capacetes e a lei

16 Junho, 2026
A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

21 Junho, 2026
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Protótipo de competição YE-01 da Yamaha vai fazer demonstração no MX das Nações

Protótipo de competição YE-01 da Yamaha vai fazer demonstração no MX das Nações

30 Setembro, 2026
Antevisão da EICMA na CIMA: as motos chinesas de 2027

Antevisão da EICMA na CIMA: as motos chinesas de 2027

30 Setembro, 2026
Espanha torna obrigatório o uso de luvas para motociclistas

Espanha torna obrigatório o uso de luvas para motociclistas

30 Setembro, 2026
SCHUBERTH J2 NOVA

SCHUBERTH J2 NOVA

30 Setembro, 2026

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright