Menos de um décimo deixou Garrett Gerloff e Toprak Razgatlioglu separados no topo das folhas de tempos depois do primeiro dia de testes em Navarra
O primeiro dia de testes no Circuito de Navarra chegou ao fim para o paddock das SBK, com a estrela americana Garrett Gerloff (Yamaha GRT) a vencer o colega Toprak Razgatlioglu (Yamaha Pata BRIXX) no topo das tabelas de tempos com apenas meio décimo a separar o par.
Razgatlioglu tinha liderado os tempos na primeira parte do dia de abertura dos testes, mas acabou por ficar atrás de Gerloff no final do dia, com a chuva ligeira a cair logo no início da hora final dos testes.
Isto significa que Gerloff encabeçou os tempos com um 1:37.329, e completou 74 voltas durante as oito horas oficiais de pista, com Razgatlioglu a completar 97; ambos estavam a aprender a pista nas Yamaha YZF R1.
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Logo atrás dos dois pilotos da Yamaha, encontravam-se o par da Kawasaki Racing de Alex Lowes e Jonathan Rea, os dois companheiros de equipa completaram 130 voltas entre eles, apesar de só terem andado durante meio-dia na segunda-feira.
Tal como Gerloff e Razgatlioglu, o principal objetivo de Lowes e Rea era aprender o circuito antes da ronda de Navarra em Agosto, incluindo a procura do melhor ponto de partida em termos de configuração da base.
Lowes registou um melhor tempo de 1:37.521, um décimo à frente de Rea, embora a sua moto tenha parado nas últimas etapas de corrida.
Tom Sykes (BMW Motorrad) foi quinto depois de ter feito 1:37.976 na sua M 1000 RR, enquanto a BMW se concentrava no chassis, braço oscilante e pinças triplas da sua máquina, a procurar dar mais um passo em frente com a sua nova moto.
Foi um dia movimentado para o companheiro de equipa Michael van der Mark, que afixou um melhor tempo de 1:38.567s, a seis décimos de Sykes, e também sofreu um acidente na Curva 3, embora tenha ficado bem.
O piloto independente da BMW Jonas Folger (Bonovo MGM Action) também estava na pista, fornecendo algum feedback extra ao fabricante alemão, uma vez que terminou em décimo lugar.
Outro fabricante que pretende dar um passo em frente é a Honda, com os pilotos HRC Leon Haslam e Alvaro Bautista, a testar apenas por um dia em Navarra.
A equipa estava a testar diferentes itens eletrónicos e outros itens mecânicos na CBR1000 RR-R, bem como a procurar obter informações para os técnicos para a montagem da base da moto.
Haslam terminou o dia em sexto lugar com 1:38.328s e 80 voltas completadas, enquanto Bautista foi nono depois de completar 71 voltas.
Andrea Locatelli (Yamaha Pata com BRIXX) tinha estado em segundo nas fases iniciais do teste, mas terminou o dia em sétimo lugar com 85 voltas, enquanto o dia de Kohta Nozane (Yamaha GRT) terminou cedo depois de ter caído na Curva 13, e ser levado ao centro médico para um check-up. Nozane tinha um melhor tempo de 1:40.921s antes do acidente e completou 25 voltas.
Havia também dois pilotos do Campeonato Mundial de Supersport na pista, a dupla da Yamaha Ten Kate Racing Dominque Aegerter e Pratama se preparava para a próxima ronda de Navarra, bem como para testar alguns novos componentes na YZF R6.
Foi a primeira vez que Aegerter esteve na pista enquanto Pratama trouxe a experiência do campeonato espanhol, embora Aegerter tenha terminado à frente de Pratama por mais de um segundo, obtendo um melhor tempo de 1:41.569 em comparação com os 1:42.942 de Pratama; a dupla completou 169 voltas para a Yamaha Ten Kate.
Classificação de SBK primeiro dia:
- Garrett Gerloff (Yamaha GRT SBK Team) 1:37.329s, 74 voltas
- Toprak Razgatlioglu (Yamaha Pata com BRIXX) 1:37.373s, 97 voltas
- Alex Lowes (Kawasaki Racing) 1:37.521s, 63 voltas
- Jonathan Rea (Kawasaki Racing) 1:37.642s, 67 voltas
- Tom Sykes (BMW Motorrad) 1:37.967s, 85 voltas
- Leon Haslam (Team HRC) 1:38.328s, 80 voltas
- Andrea Locatelli (Yamaha) Pata 1:38.419s, 85 voltas
- Michael van der Mark (BMW Motorrad) 1:38.567s, 78 voltas
- Alvaro Bautista (Team HRC) 1:38.574s, 71 voltas
- Jonas Folger (MGM Bonovo) 1:38.824s, 52 voltas
- Kohta Nozane (Yamaha GRT) 1:40.921s, 25 voltas
