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WSBK: Horários e favoritos no regresso das Superbike a Imola

Ricardo J Ferreira por Ricardo J Ferreira
14 Julho, 2023
em Sem categoria
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O Campeonato do Mundo de Superbike vem do sudeste do Reino Unido para Itália, para a 7ª ronda de 2023, com o histórico circuito de Imola a acolher este fim-de-semana a caravana do WorldSBK para o arranque  da segunda metade do campeonato.

O WSBK regressa assim a  Itália e ao histórico Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari de Imola, para três dias emocionantes de ação com as corridas das categorias WorldSBK, WorldSSP e WorldSSP300.

Tudo começa às 09:45 hora local (GMT+2) na sexta-feira com o WorldSSP300 FP1, seguido pelo WorldSBK e WorldSSP. A ação da tarde começa às 14:15, com o WorldSSP300 FP2 começando antes do WorldSBK às 15:00 e do WorldSSP às 16:00.

No sábado, o WorldSBK FP3 começa às 09:00, seguindo-se as três sessões de Tissot Superpole: 09:45 para o WorldSSP300, 10:25 para o WorldSSP e 11:10 para o WorldSBK.

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A ação das corridas começa às 12h40 com a Corrida 1 de WorldSSP300 com a Corrida 1 da WorldSBK às 14h e a Corrida 1 do WorldSSP às 15h15. As sessões de aquecimento iniciam a ação de domingo antes das corridas principais.

Superbike: Quem desafia o reinado de Bautista?

Depois de quatro anos de ausência, o Mundial de Superbike regressa a um dos circuitos icónicos onde o automobilismo e motociclismo escreveram inúmeras páginas de história. Imola é um circuito onde experiência, precisão e compreensão de cada pequeno solavanco e nuance podem fazer a diferença, e isso recai mais sobre os pilotos do que sobre a moto.

No plano desportivo o ‘trio titânico’ constituído por Alvaro Bautista (Ducati), Toprak Razagatlioglu (Yamaha) e Jonathan Rea (Kawasaki) voltou ao seu melhor em Donington Park e suspeitamos que em Imola vão voltar a ser os principais ‘artistas’ em ação. Em 2019, Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon) conquistou o seu primeiro pódio da temporada em Imola, enquanto Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) conquistou as suas primeiras vitórias e iniciou uma sensacional recuperação para o quinto título.

Dos sete primeiros dez pilotos restantes na classificação do campeonato, cinco nunca estiveram em Imola nas SBK. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon) declarou a sua ansiedade de correr neste circuito perto de  casa, mas será a sua primeira vez numa Superbike. O mesmo se aplica a Axel Bassani (Motocorsa Racing), embora tenha sido 13º no  Mundial SSP em 2016. Ambos lutam pelo terceiro lugar geral do Campeonato – Rea divide-os, terceiro a quinto com 29 pontos.

O próximo Imola ‘rookie’ no WorldSBK na classificação é Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), que conquistou o primeiro pódio na última vez e está obtendo melhores resultados em cada uma de suas últimas quatro corridas: 7º , 5º , 4º ª  e 3ª . Na última visita a Imola, ‘Petrux’ venceu na classe STK1000; a sua experiência, a torcida caseira e boa forma podem ajudá-lo a ter mais memórias mágicas?

Outros nomes como Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha) e Xavi Vierge (Team HRC) nunca correram em Imola, o mesmo para Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha) e Iker Lecuona (Team HRC). Todos eles esperam que um novo circuito traga uma mudança na sua sorte.

Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad) chega a Imola após o seu melhor resultado da temporada de 2023 com o quarto lugar na Corrida 2 em Donington Park. Por ser um layout da velha escola, Redding pode se destacar. Há também um ponto de interrogação sobre o companheiro de equipa de Redding para a rodada, já que Tom Sykes continua lesionado após a sua queda na Corrida 2 em Donington Park, enquanto Michael van der Mark espera voltar, mas só o fará se sentir-se bem o suficiente.

Supersport: Manzi no encalce do líder Bulega

Nas Supersport, a etapa do Reino Unido de Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha) foi a definição de uma montanha-russa. O segundo lugar na Corrida 1 foi seguido pelo quinto lugar na Corrida 2 após uma queda e uma penalização, resultados que permitiram a Bulega estender a sua liderança no campeonato para 55 pontos, agora mais do que o total máximo disponível de um fim-de-semana de 50. A dupla enfrenta-se novamente em Imola com o objetivo do piloto da Yamaha claro: reduzir a diferença para Bulega e travar o seu ímpeto após a dobradinha em Donington. Passada metade da época, Manzi terá de começar a sua recuperação no desafiante circuito de Imola.

A ação começa às 09h45 hora local (GMT+2) de sexta-feira com o WorldSSP300 FP1, seguido pelo WorldSBK e WorldSSP.

Aqui ficam os Horários completos dos 3 dias:

Sexta-feira, 14 de julho (todos os horários, hora local, GMT+2)

09:00-09:30 – Yamaha R3 European Championship Free Practice

09:45-10:15 – WorldSSP300 Free Practice 1

10:30-11:15 – WorldSBK Free Practice 1

11:25-12:10 – WorldSSP Free Practice 1

13:30-14:00 – Yamaha R3 European Championship Superpole

14h15-14h45 – WorldSSP300 Free Practice 2

15:00-15:45 – WorldSBK Free Practice 2

16:00-16:45 – WorldSSP Free Practice 2

Sábado, 15 de julho

09:00-09:30 – WorldSBK Free Practice 3

09:45-10:05 – WorldSSP300 Tissot Superpole

10:25-10:45 – WorldSSP Tissot Superpole

11:10-11:25 – WorldSBK Tissot Superpole

11h45 – Yamaha R3 European Championship Race 1 (10 voltas)

12h40 – WorldSSP300 Corrida 1 (13 voltas)

14:00 – WorldSBK Corrida 1 (19 voltas)

15:15 – WorldSSP Corrida 1 (17 voltas)

16:15 – Yamaha R3 European Championship Race 2 (10 voltas)

Domingo, 16 de julho

09:00-09:15 – Warm-up SBK

09:25-09:40 –  Warm-up  SSP

09:50-10:05 – Warm-up WorldSSP300

11:00 – WorldSBK Tissot Superpole Race (10 voltas)

12h30 – WorldSSP Corrida 2 (17 voltas)

14:00 – WorldSBK Corrida 2 (19 voltas)

15:15 – WorldSSP300 Corrida 2 (13 voltas)

Assim vai o Campeonato (após 6 rondas): 1º Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 357 pontos; 2º Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) 264; 3º Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) 175; 4º Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 163; 5º Axel Bassani (Motocorsa Racing) 146; 6º Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) 102; 7º Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK, 99); 8º Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) 98; 9º Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) 97; 10º  Xavi Vierge (Team HRC) 92; etc.

Ricardo J Ferreira

Ricardo J Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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