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Novos modelos QJMotor COV 125 “redefinem” a categoria de 125 cc

Paulo Araújo por Paulo Araújo
18 Abril, 2026
em Apresentações, Destaque Homepage
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Novos modelos QJMotor COV 125 “redefinem” a categoria de 125 cc
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Versões Enduro e Supermoto partilham componentes mecânicos

A QJMotor apresentou duas novas motos de 125 cc com estilo enduro e supermoto: a COV 125 X e a COV 125 S, ambas para a categoria de carta A1. A QJMotor afirma que os novos modelos chegam à categoria de 125cc “para redefinir o que os motociclistas podem esperar de uma moto homologada para principiantes”, uma afirmação certamente ousada. Então, o que podem os portadores da carta A1 esperar das duas novas 125cc?

Fotos :QJMotor
Ambas as motos têm o mesmo motor de 125 cc com quatro válvulas e refrigeração líquida, que produz os 11kW, ou 14,7bhp, o limite permitido para quem tem carta A1.

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Ambas contam ainda com a mesma suspensão dianteira invertida de 43 mm, ABS de dois canais da Bosch, um disco de travão dianteiro de 320 mm e um disco traseiro de 220 mm. Apesar destas semelhanças, há uma razão para a pequena diferença nos nomes das motos.

A COV 125 X é a variante enduro, enquanto a S é a versão “supermoto”. Em termos de especificações, isto significa que, enquanto a X vem com 310 mm de altura ao solo, 920 mm de altura do assento e jantes de 21 polegadas à frente e 18 polegadas atrás, a S tem jantes de 17 polegadas em ambas as extremidades, o que resulta numa altura do assento ligeiramente inferior, de 860 mm.

Os pneus também são diferentes, claro, com a versão X equipada com pneus mistos CST, enquanto a versão S vem com pneus focados no asfalto, também da CST.
Em ambos os modelos, o piloto conta com um painel LCD que “fornece todas as informações essenciais num relance”, segundo a QJMotor, bem como uma iluminação LED completa. Existe também um guiador Fat Bar da Renthal com protetores de mãos integrados com a marca QJMotor.
O importador nacional ainda não anunciou se, ou quando, os modelos serão importados para Portugal.

Tags: 125 X125SMotasQJMotor
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Com uma experiência de várias décadas no âmbito do motociclismo, viajou pelo mundo cobrindo eventos nas duas rodas. Já foi piloto de velocidade, team manager, instrutor, jornalista e comentador de rádio e televisão, especializando nas modalidades de velocidade, em particular MotoGP, SBK e Endurance.

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