Regresso da alta-fidelidade com um toque ‘biker’
Num momento em que se renova o interesse pelos discos em vinil, a Harley-Davidson uniu forças com a Pro-Ject para criar um gira-discos de respeito, com acabamento em pele, metal polido e massa rotativa suficiente para fazer qualquer motociclista sentir-se em casa.
A Harley-Davidson lançou um gira-discos e, não, não é uma peta de 1º de Abril. O gira-discos Harley-Davidson é o resultado de uma colaboração com a especialista austríaca em áudio Pro-Ject, concebido para atrair quem gosta de equipamento de som com uma dose da atitude de Milwaukee.
A base do dispositivo reproduz o formato do icónico logótipo “Bar & Shield” da Harley, enquanto o alumínio polido, o aço inoxidável e o tapete de couro genuíno para o prato criam uma combinação de materiais que não pareceria deslocada num concessionário da marca.
E não se trata apenas de um produto barato com um logótipo da Harley colado de qualquer maneira. A Pro-Ject investiu na verdadeira engenharia sob o visual estilizado, utilizando um chassis em sanduíche de alumínio e MDF, um subprato de alumínio com corte diamantado e um prato de vidro de 300 mm.
O peso estabilizador do disco (puck) tem quase 1 kg
O dispositivo conta ainda com um braço de alumínio em formato de “S” de 8,6 polegadas, headshell padrão SME e uma cápsula de íman móvel (MM) “Pick it PRO” instalada de fábrica — o que quer que isso signifique. Há também o pormenor que provavelmente mais atrairá quem já passou um tempo exagerado a discutir os méritos de diferentes componentes mecânicos rotativos: a massa móvel do sistema de tração é de 2,75 kg. Isto inclui um peso estabilizador de disco (puck) da Harley-Davidson simplesmente magnífico, com 915 g, que é colocado sobre o vinil para o manter firme contra o prato. É quase um quilograma de pressão — com a marca “Bar & Shield” — a ser exercida sobre os seus discos favoritos.
A Harley afirma que o puck estabilizador de disco faz parte da construção robusta do gira-discos, enquanto o sistema de transmissão por correia utiliza um motor CA síncrono e alterna eletronicamente entre as 33 e as 45 rpm — o que, no fundo, equivale a acelerar ao máximo uma moto com um motor Milwaukee 8.
Há ainda pés de alumínio com altura ajustável e amortecimento em TPE, um tapete de couro e um cabo phono semibalanceado, ao passo que o braço do gira-discos conta com um sistema de anti-skating adaptativo baseado na gravidade. Por outras palavras, trata-se de algo muito mais sério do que um gira-discos de brincar com o emblema da Harley na tampa — e, sem dúvida, mais sofisticado do que aqueles Technics 1210 do início dos anos 2000.
O gira-discos Harley-Davidson Pro-Ject
Naturalmente, é no preço que as coisas se tornam interessantes. O gira-discos Harley-Davidson custa 2.299 libras no Reino Unido, cerca de 2.670 Euros, o que o torna consideravelmente mais caro do que algumas motos perfeitamente respeitáveis. Já pode ser encomendado através da José Lopes Marques, distribuidora da Pro-Ject em Portugal, sendo a tampa de proteção contra pó vendida em separado. Isto coloca-o no território dos verdadeiros entusiastas de alta-fidelidade, embora não se espere que os fãs da Harley justifiquem a compra apenas pela relação custo-benefício (libras por decibel).
É tanto uma peça de design com marca associada como um gira-discos, especificamente dirigido ao tipo de pessoa que pode ter uma Harley na garagem e uma coleção considerável de vinis do Springsteen em casa. Há também algo de agradavelmente apropriado em todo este conceito. As motos têm tudo a ver com movimento mecânico, vibração e a interação de componentes concebidos com precisão; um gira-discos, essencialmente, faz a mesma coisa a uma escala muito mais pequena. Uma leva-o pela estrada; o outro desloca a agulha pelo sulco do disco.
