Evolução extrema daquilo a que a KTM chama a sua “filosofia hyper naked”
A KTM revelou a sua nova 1390 Super Duke RR, que se apresenta como uma versão mais extrema da 1390 Super Duke R.
Desde logo, a KTM não esconde quase nada sobre a nova hyper naked, que pesa uns impressionantes 11 kg a menos em comparação com a 1390 Super Duke R anteriormente referida.
Parte desta redução deve-se à utilização extensiva de peças em fibra de carbono, enquanto a suspensão fica a cargo da WP Pro Components, que conta com tecnologia derivada do MotoGP.
A moto recebe ainda jantes forjadas e pneus Michelin Power GP Hypersport, que “oferecem um novo nível de condução”, segundo a KTM. À medida que vamos aprendendo mais sobre esta moto, o nível de radicalismo só aumenta.
A 1390 Super Duke RR utiliza pinças de travão dianteiras Brembo HyPure Sport para a sua potência de travagem, em vez das pinças Brembo Stylema presentes na variante R. Na traseira, ambos os modelos contam com a mesma pinça Brembo de dois pistões.
Com uma dose generosa de “tecnologia líder na categoria” adicionada à nova variante RR, a KTM afirma que o novo modelo “possui o pacote electrónico mais completo alguma vez instalado numa KTM de estrada, com todas as características do Tech Pack desbloqueadas de série”.
O Tech Pack é o pacote eletrónico mais completo da empresa para utilização na via pública, que inclui características como o controlo de deslizamento do motor (MSR), quickshifter+, suspensão Pro, luz de travagem adaptativa, controlo de travão motor (EBC) e cruise control.
Além disso, o modelo RR estreia um painel TFT touchscreen totalmente novo de 8,8 polegadas, que apresenta um novo cronómetro de voltas e estatísticas de telemetria no Modo Pista. Recebe também uma função Beast Mode totalmente nova. De acordo com a KTM, estas características funcionam em conjunto com o habitual conjunto de ajudas ao condutor, modos de condução e funções ABS. A nova 1390 Super Duke RR partilha o motor V-twin LC8 com o modelo R, que produz 187 cv e 14,8 kgf.m de binário. A nova moto tem um preço de 28.750€ na Europa e estará disponível nos concessionários KTM a partir do final de abril. No entanto, será exclusiva, pois só há 350 unidades produzidas para todo o mundo.
