A icónica Flying Flea da Royal Enfield poderá regressar em breve como um novo modelo de 125 cc e até em modo elétrico, depois de saber que a marca registou recentemente o nome comercial.
A Royal Enfield Flying Flea é um dos modelos mais icónicos da empresa indo-britânica ao longo de sua história. Entre outras coisas, porque foi utilizada entre 1939 e 1945 como veículo que fazia parte do Exército Britânico no campo de batalha.
Da Segunda Guerra Mundial a um futuro elétrico
O curioso dessa história é que as unidades Flying Flea foram lançadas dos aviões junto com o regimento de paraquedistas Pegasus que assim, ao chegarem ao solo, poderiam deslocar-se em direção às posições inimigas muito mais rapidamente.
Esse facto, colocou a Flying Flea na boca de todos e hoje, 80 anos depois, ainda é lembrada entre os principais seguidores da marca. Lembramos que a sua montagem derivava ironicamente de um modelo alemão da época. Referimo-nos à DKW RT100, uma das motos mais vendidas da década de 1930. Em 1938, após pressão dos nazis, a empresa decidiu enviar uma RT100 para a Royal Enfield com o pedido de fabricar um modelo semelhante e fornecê-lo diretamente.
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O resultado foi uma Flying Flea que pesava apenas 56 kg, conseguindo oferecer uma autonomia de cerca de 240 quilómetros e atingindo velocidades em torno de 35/40 mph . Tinha transmissão de três marchas e forquilhas dianteiras em chapa de aço e eram pintadas em verde oliva, “para combinar” com o traje militar.
Em 2018, a Flying Flea voltou aos holofotes quando a Royal Enfield apresentou a sua Classic 500 Pegasus , uma homenagem justamente ao modelo e aos homens que lutaram aos seus comandos. Uma edição limitada de 1.000 exemplares que levou muitas das características e detalhes da Pulga Voadora dos anos 40.
Agora, soubemos pelos nossos colegas da Motorrad Online que o modelo poderá regressar na forma de 125 cc e até eléctrico , dentro dos planos futuros da empresa.
