Subscreva a nossa Newsletter

Email Marketing by E-goi

Honda anuncia o preço da nova XL750 Transalp

By on 3 Fevereiro, 2023

A nova Transalp estará disponível a partir de primavera de 2023 em duas versões: limitada a 35kW para a habilitação de condução A2 e Full Power. O seu preço para o nosso mercado é de 10.600 euros.

Uma das grandes novidades da Honda e do mercado para 2023 é o regresso do sugestivo nome Transalp, reencarnado na XL750 Transalp. Herdeira natural das suas ilustres predecessoras, a XL750 Transalp foi projetada para se sentir confortável em qualquer lugar, desde as viagens urbanas em hora de ponta até as viagens mais longas e com sabor de aventura.

A sua versatilidade é suportada por um novíssimo motor bicilíndrico paralelo de 750 cc com um poder consentâneo em baixos e médios regimes, capaz de chegar a uma potência máxima de 90,5 cv a 9.500 rpm e um binário máximo de 75 Nm a 7.250 rpm.

Outros dados a considerar são as ajudas à condução permitidas pelo acelerador eletrónico (Throttle By Wire) que permitem ao condutor escolher entre 5 modos de direção para selecionar sua combinação preferida de potência do motor, travão motor e controle de tração Honda, Selectable Torque Control (HSTC), com Wheelie Control integrado.

O novo motor está alojado numa estrutura de aço leve com formato tipo diamante. Para uma utilização suave na estrada e boa absorção fora da estrada, a Transalp está equipada com uma forquilha dianteira Showa USD SFF-CATM de 43 mm e um monoamortecedor traseiro com articulação Pro-Link. A roda dianteira de 21 polegadas, juntamente com uma roda traseira de 18 polegadas, ajudam a um bom compromisso dentro e fora da estrada.

No equipamento destaca-se o ecrã TFT a cores de 5 polegadas que fornece todas as informações cruciais e permite gerir todos os sistemas. Possui conectividade para dispositivos Android e iOS através do sistema Honda Smartphone Voice Control. Toda a iluminação é LED; os indicadores de direção (piscas) têm função de cancelamento automático e também incluem a tecnologia ‘Emergency Stop Signal’ para alertar outros condutores sobre travagens repentinas.

Por fim, falando do perfil da nova XL750 Transalp, destaque para o design desenvolvido pelo centro de P&D da Honda em Roma, sob a diretriz “Friendly Toughness” (Resistência Amigável). A presença deste modelo é uma afirmação aventureira, enquanto a carenagem e o pára-brisas trabalham juntos para fornecer proteção contra o vento. A imagem geral é impecável, simples e limpa.

A Transalp estará disponível em três cores distintas: Matte Iridium Grey Metallic, Matte Ballistic Black Metallic e uma interpretação moderna do clássico Ross White Tricolor.

Transalp Ross White Tricolor com malas e acessórios Honda

* Oferta do Quickshifter na fase de lançamento

A Campanha de Lançamento da nova Honda XL750 Transalp descorre até ao próximo dia 10 de Fevereiro. * Todos os clientes que formalizarem a reserva de uma Transalp, no seu concessionário oficial Honda, até ao dia 10 de fevereiro, poderão beneficiar da promoção que inclui o exclusivo quickshifter como oferta.

O PVPR recomendado para a nova Honda XL750 Transalp é de 10.600 euros. A previsão de comercialização do modelo é indicado para a Primavera de 2023.

Principais características

Tipo do MotorMotor bicilíndrico paralelo, 8 válvulas OHC, 4 tempos, cambota a 270°, cabeça Unicam, arrefecimento por líquido
Cilindrada755 cm³
Diâmetro x Curso (mm)87 mm x 63,5 mm
Relação de compressão11,0 : 1
Potência máxima67,5 kW às 9500 rpm
Binário máximo75 N·m às 7250 rpm
Nível de ruído (dB) Aceleração total 81,5, Urbano 77,5
Capacidade de óleo 3,9 litros
ArranqueElétrico
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL
AlimentaçãoInjeção eletrónica PGM-FI
Capacidade do depósito de combustível16,9 litros
Emissões de CO2 (WMTC)103 g/km
ConsumosConsumo de 23 km/l (4,35 l/100 km)
SISTEMA ELÉTRICO
Capacidade da bateria12 V 8,6 Ah
TRANSMISSÃO
Tipo de embraiagemEmbraiagem húmida, assistida com função deslizante, discos múltiplos
Tipo de caixaCaixa manual de 6 velocidades
Relação de transmissão finalPor corrente
QUADRO
Tipo do QuadroDiamante em aço
CICLÍSTICA
Dimensões (C x L x A)2325 mm X 838 mm X 1450 mm
Distância entre eixos1560 mm
Ângulo da coluna da direção27°
Eixo de arraste (trail)111 mm
Altura do banco850 mm
Altura ao solo210 mm
Peso em ordem de marcha208 kg
Raio de viragem2,6 m
SUSPENSÃO
Suspensão dianteiraForquilha Showa SFF-CA de 43 mm – 200 mm de curso
Suspensão traseiraMonoamortecedor com braço oscilante tipo Pro-Link, curso de 190 mm
JANTES
Roda dianteiraJante de 21 pol. com raios em aço inoxidável
Roda traseiraJante de 18 pol. com raios em aço inoxidável
Pneu dianteiro90/90-R21 M/C 54H
Pneu traseiro150/70-R18 M/C 70H
TRAVÕES
Tipo do ABS2 canais
Travão dianteiroDois discos ondulados de 310 mm x 4,5 mmcom pinças axiais de 2 êmbolos
Travão traseiroUm disco ondulado de 256 mm x 6,0 mm com pinça de êmbolo simples
INSTRUMENTOS E SISTEMA ELETRÓNICO
InstrumentosTFT
FarolLEDs
Luz traseiraLEDs
ConectividadeSistema de controlo de voz para smartphones (HSVCs)
Ficha USBTipo C (debaixo do banco do passageiro)
Ficha de 12 VOpcional
Piscas de cancelamento automáticoSim
Sistema QuickshifterOpcional
Sistema de segurançaImobilizador HISS
0 Comentários
Inline Feedbacks
View all comments