Sistema de marcha-atrás é o culpado
Possíveis anomalias detetadas no sistema de assistência à marcha-atrás instalado nos modelos K 1600 obrigaram o fabricante de Munique a iniciar um grande recall nos Estados Unidos. Não há qualquer risco para os modelos em circulação na Europa.
Clima húmido?
As verificações internas revelaram que a origem da avaria está na unidade de controlo da assistência à marcha-atrás, prestada pela empresa austríaca BECOM Electronics. A selagem nem sempre é eficaz ao longo do tempo, especialmente em humidade elevada. A entrada de água e a consequente corrosão dos contactos elétricos podem provocar, nos casos mais ligeiros, a falha da marcha-atrás e, em casos mais graves, o sobreaquecimento da unidade de controlo. Por conseguinte, no final de março de 2026, a BMW decidiu iniciar uma campanha de recolha voluntária em mercados com climas tropicais húmidos e nos Estados Unidos, onde as regulamentações de responsabilidade do produto são particularmente rigorosas. A NHTSA informa que as concessionárias foram notificadas no início de abril, enquanto os clientes serão contactados em maio.
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Modelos afetados
O recall afeta os modelos BMW K 1600 GT, GTL, B e Grand America, dos anos 2017 a 2025, totalizando 9.160 motos nos EUA. O assistente de marcha-atrás era uma característica opcional a partir de 2017 e tornou-se padrão em 2021. A solução planeada é a substituição da unidade de controlo por um componente com melhor vedação, já introduzido em produção no final de janeiro de 2025. A reparação será gratuita.
Sem recall na Europa
Como referido, a BMW não planeia qualquer recall na Europa e não existem relatos semelhantes. Manteremos os leitores informado sobre quaisquer novidades.
