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EICMA Milão: A nova Kawasaki Ninja H2 SX SE+

Paulo Araújo por Paulo Araújo
18 Janeiro, 2019
em Notícias
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EICMA Milão: A nova Kawasaki Ninja H2 SX SE+
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A terceira iteração da bem-sucedida família Ninja H2 SX foi apelidada de Ninja H2 SX SE +.

Visando as alturas da excelência em turísticas, a máquina Sobrealimentada de 998 cc foi concebida para estar igualmente à vontade a fazer centenas de quilómetros de autoestrada, ou sinuosas estradas de montanha num único dia.

Literalmente um “tour de force”, a Ninja H2 SX SE + apresenta o conjunto mais avançado de ajudas à condução montado numa turística da Kawasaki. A começar pela suspensão KECS de controle eletrónico, o novo sistema tem a capacidade de se ajustar a partir do guiador, ou como parte de um conjunto de funções oferecidas pela nova Rideology App da Kawasaki, o rider-to-machine Bluetooth.

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A funcionalidade do aplicativo expande-se muito para lá do ajuste da suspensão e inclui registos da máquina, lembretes de intervalo de serviço, registos de condução e até mesmo uma nota de chamadas e E-mails recebidos. Somando-se à função de emparelhamento de smartphones e telas de informações, o painel colorido TFT da turística da Kawasaki mostra uma série de funções, desde as previsíveis até coisas como o ângulo de inclinação, indicador de pressão da sobrealimentação, consumo médio de combustível e um prático indicador de condução económica.

Contando com o quadro de estilo treliça para uma condução inspiradora, o trabalho de parar o conjunto foi atribuído em 2019 às mais recentes pinças dianteiras Stylema da Brembo, que oferecem maior consistência e temperaturas de operação inferiores, além de uma sensação ainda mais direta na manete.

Além disso, a Ninja H2 SX SE + também beneficia de painéis tratados com a nova pintura altamente durável da Kawasaki que elimina pequenos riscos, graças a uma camada de tinta que age como um absorvente de abrasão e depois volta a encher as áreas danificadas.

Beneficiando de um motor Sobrealimentado com calibração dinâmica, o compressor 100% interno, projetado e fabricado internamente na marca, foi ajustado para oferecer não só um incrível desempenho a alta rotação, mas também uma resposta gradual em baixas e médias, além de notável economia de combustível, certamente o melhor dos dois mundos.

Disponível com acessórios como malas “clean fit” que não destoam das linhas elegantes da máquina, a qualidade dos componentes, o design e a incrível capacidade do conjunto da Ninja H2 SXSE+ já escreveram uma nova página no livro de turismo super-desportivo, mas agora a nova Ninja H2 SX SE + prepara-se para adicionar não só mais uma página, mas um capítulo inteiro.

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Tags: EICMA 2018Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019Kawasaki Ninja SX SE+2019Nova Kawasaki Ninja H2 2019
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Com uma experiência de várias décadas no âmbito do motociclismo, viajou pelo mundo cobrindo eventos nas duas rodas. Já foi piloto de velocidade, team manager, instrutor, jornalista e comentador de rádio e televisão, especializando nas modalidades de velocidade, em particular MotoGP, SBK e Endurance.

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