A gama Honda recebe uma nova scooter. A ADV350 mistura o estilo robusto de aventura da sua irmã X-ADV com uma ciclística poderosa e de elevadas especificações, animada pelo motor da Forza 350.
Em 2017, a Honda desbravou um novo caminho ao abordar um novo segmento, a scooter de aventura, com a X-ADV. Tão original no seu aspecto como no seu posicionamento, a scooter de 750cc não deixou de inspirar modelos de cilindrada mais pequena. Para 2022, o fabricante japonês está portanto a actualizar a sua gama, acrescentando a ADV350, uma variante mais urbana e de média cilindrada, que é também menos dispendiosa.

Com a sua postura distinta, composta por ângulos robustos e cores sólidas, a nova ADV 350 deixa perceber uma notória inspiração off-road. Obviamente, que a inspiração de estilo da X-ADV está presente e nota-se…
O estilo de aventura da ADV350 está bem patente na zona frontal do modelo. A posição de condução parece bastante confortável e a ciclística – que inclui uma forquilha invertida com bainhas de 37 mm, um quadro tubular em aço e dois amortecedores traseiros com reservatório exterior – foi pensada para uma condução ágil, para fornecer o máximo de feedback e sensibilidade. As jantes de baixo peso, de 15 polegadas à frente e 14 polegadas atrás, têm pneus mistos nas medidas 120/70-15 e 140/70-14, respetivamente, facto que permite à ADV350 ter a melhor aderência em todas as condições. O disco dianteiro de 256 mm é complementado atrás por outro disco, este de 240 mm.

A funcionalidade caraterística de uma scooter não foi esquecida. Sob o banco existe espaço suficiente para dois capacetes integrais, o porta-luvas inclui uma ficha USB do tipo C e o sistema Smart Key aumenta o caráter prático da ADV350. O pára-brisas pode ser regulado em altura e o painel de instrumentos LCD integra o sistema HSVCs de controlo de voz para smartphones.

Abaixo encontramos o motor monocilíndrico de 330cc eSP+, a mesma unidade da Forza 350 e que neste caso é utilizada para movimentar a ADV350. Esta unidade de quatro válvulas tem uma potência anunciada de 21,6 kW (29,2 cv) e 31,9 Nm de pico de binário. O sistema HSTC de controlo variável de tração e o sistema de sinalização de emergência nas travagens (ESS) são equipamentos de série. Juntamente com um controlo de binário em duas fases, o motor reclama um consumo de combustível de 3,4 l/100 km, o que, dado o depósito de combustível de 11,5 litros, deve proporcionar até 340 km de alcance.

A ADV350 de 2022 vai estar disponível nos esquemas cromáticos seguintes: Prata Metalizado Spangle, Cinzento Metalizado Mate Carbonium e Vermelho Metalizado Mate Carnelian.

Ficha técnica
MOTOR | |
Tipo | Monocilíndrico, 4 tempos. 4 válvulas, SOHC, refrigerado por líquido; homologação EURO5 |
Cilindrada | 330 cm³ |
Diâmetro x Curso | 77 mm x 70,8 mm |
Relação de compressão | 10,5 : 1 |
Potência máxima | 21,5 kW às 7500 rpm |
Binário máximo | 31,5 N·m às 5250 rpm |
Nível de ruído (dB) | Urbano: 76,9 db/Aceleração total: 81,9 db |
Capacidade de óleo | 1,8 L |
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL | |
Alimentação | Injeção eletrónica de combustível PGM-FI |
Capacidade do depósito de combustível | 11,7 L |
Emissões de CO2 (WMTC) | 79 g/km |
Consumos | 3,40 l/100 (29,4 km/L) |
SISTEMA ELÉTRICO | |
Arranque | Elétrico |
Capacidade da bateria | 12 V-8,6 AH |
TRANSMISSÃO | |
Tipo de embraiagem | Embraiagem automática centrífuga; tipo seco |
Tipo de caixa | CVT |
Relação de transmissão final | Correia em V |
QUADRO | |
Tipo | Berço, de aço |
CICLÍSTICA | |
Dimensões (C x L x A) | 2200 mm X 895 mm X 1430 mm |
Distância entre eixos | 1520 mm |
Ângulo do avanço/Ângulo da direção | 26,5° |
Eixo de arraste (trail) | 89 mm |
Altura do banco | 795 mm |
Altura ao solo | 145 mm |
Peso em ordem de marcha | 186 kg |
SUSPENSÃO | |
Dianteira | Forquilha telescópica invertida de 37 mm de diâmetro e 125 mm de curso. |
Traseira | Amortecedor duplo de 130 mm de curso |
JANTES | |
Dianteira | Alumínio fundido, seis raios, 15 polegadas |
Traseira | Alumínio fundido, seis raios, 14 polegadas |
Dimensão da jante dianteira | 3,5 polegadas |
Dimensão da jante traseira | 4,0 polegadas |
Pneu dianteiro | 120/70-15MC 56P |
Pneu traseiro | 140/70-14MC 62P |
TRAVÕES | |
Tipo de ABS | ABS de 2 canais |
Dianteira | Uma pinça de travão Nissin de 2 êmbolos Um disco de 256 mm |
Traseira | Uma pinça de travão Nissin de 1 êmbolo Um disco de 240 mm |
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