Cerca de quatro anos se passaram desde o lançamento do modelo mais vendido da Honda no Japão, a “GB350”, e muitos motociclistas ficaram fascinados pelo som pulsante e sonoro do motor monocilíndrico refrigerado a ar. E agora, a existência da versão de maior cilindrada, a “GB500”, está próxima…!
Desde o anúncio da GB350, circulavam rumores sobre uma versão com maior cilindrada, a GB500. Afinal, a cabeça de cilindro exibido no evento de teste para a mídia na época do anúncio apresentava uma margem que permitiria um aumento de diâmetro para uma cilindrada superior a 500 cc. No entanto, na Índia, onde foi anunciado pela primeira vez, os modelos de 350 cc são a norma, e no Japão, o sistema de licenciamento impede que modelos acima de 400 cc sejam facilmente aceites. Por esse motivo, mesmo após o lançamento da GB350, rumores sobre a GB500 continuaram.
Agora, segundo sabemos através dos colegas japoneses da Young Machine, parece que as coisas estão prestes a mudar. A Honda começou a introduzir a GB350S na Europa e tem a série GB350 (chamada CB350 dependendo do destino) na sua gama em vários países asiáticos. No futuro, provavelmente haverá regiões onde a classe de 500 cc será mais facilmente aceite. No cerne desta situação, descobriu-se em novembro de 2024 que a Honda tinha registado a marca “GB500” em diversas regiões no exterior. O pedido foi depositado pela primeira vez nos Estados Unidos em 12 de novembro de 2024, seguido por pedidos na Oceania, Europa e outras regiões. Além disso, desde 2025, muitas regiões aceitaram e registraram oficialmente a marca. Isso nos faz esperar que o veículo real apareça em breve. Como a GB350 já está em conformidade com a norma Euro 5+, parece provável que alguns dos equipamentos auxiliares sejam reutilizáveis, mesmo que se tornem 500 cc.
A previsão é que o novo modelo seja anunciado em 2025 e lançado em várias regiões, incluindo o Japão, até 2026.
