A scooter com chassis de moto
A nova scooter Zontes tem as linhas atraentes de um veículo urbano padrão, mas sob a sua carroçaria encontra-se um chassis incomparável na sua categoria. Desta vez, vale a pena começar não pela aparência, mas pelo que está por baixo, porque é verdadeiramente revolucionário: a scooter Zontes ZT125-X tem as linhas atraentes de um veículo de recreio de média cilindrada, em sintonia com os tempos e as tendências, mas sob a sua carroçaria encontra-se um chassis incomparável na sua categoria.
Uma estrutura de alumínio fundido com berço duplo fechado que parece ter sido retirada inteiramente de uma moto, pesando apenas 8,5 kg, fazendo o veículo pesar apenas 117 kg em ordem de marcha.
Isto significa agilidade absoluta, uma condução leve que deixa qualquer pessoa à vontade e um desempenho impressionante graças à sua excelente relação peso-potência. Para encontrar outras scooters com chassis em alumínio, é necessário subir uma categoria para as motos desportivas bicilíndricas Yamaha Tmax e Kymco AK.
Motor de última geração
O motor monocilíndrico de 124,9 cc, a quatro tempos, tem uma única árvore de cames na cabeça e é refrigerado a líquido. Produz 14,9 cv (11 kW) às 8.700 rpm e 13 Nm de binário às 6.500 rpm. Nos testes de consumo de combustível, apresentou um desempenho favorável, consumindo apenas 2,6 litros de combustível aos 100 km.
Possui refrigeração líquida e o radiador está acoplado diretamente ao motor, resultando numa redução significativa de peso, uma vez que os tubos de ligação do radiador são muito mais curtos do que seriam se este estivesse montado numa posição tradicional. A transmissão é automática com variador e a suspensão é tradicional: forquilha telescópica e dois amortecedores que controlam o movimento do conjunto motor/transmissão.
Muitos recursos eletrónicos
É claro que como veículo topo de gama que é, a ZT125X conta com toda a tecnologia mais recente: ABS de dois canais para os travões de disco dianteiros e traseiros, controlo de tração TCS, comandos premium no guiador e espaço sob o assento para dois capacetes. Um gancho com mola facilita o transporte de uma bolsa no apoio para os pés, e o sistema start-stop ajuda a reduzir o consumo de combustível em cidade. As jantes são de 14″ à frente e 13″ atrás, com pneus 110/70 e 130/70, respectivamente.
O painel também apresenta a temperatura e a pressão dos pneus. O sistema de iluminação é todo em LED, com um ecrã TFT a cores de alta definição e uma porta USB de carregamento rápido. Tratando-se de uma scooter urbana, as suas dimensões são compactas e o assento está perto do solo: distância entre eixos de 1375 mm, comprimento de 1975 mm, altura de 1115 mm, altura ao solo de 130 mm e altura do assento de 770 mm. A capacidade do depósito de combustível é de 11 litros. Cores disponíveis são o tradicional Preto e um elegante Verde escuro.
