Yamaha XV750 Flat Track 1981: Demasiado bela para sujar | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

Yamaha XV750 Flat Track 1981: Demasiado bela para sujar

Ricardo J Ferreira por Ricardo J Ferreira
9 Março, 2023
em Notícias
A A
Yamaha XV750 Flat Track 1981: Demasiado bela para sujar
Share on FacebookShare on Twitter

Quando os fãs da Yamaha pensam nas corridas de flat track, duas coisas vêm à mente: Kenny Roberts e a gloriosa “speed block” de Iwata. Na época em que ‘King’ Roberts já tinha ganho títulos mundiais de 500cc em 1981, a Yamaha enviou 75 motores novos da icónica XV 750 Virago para ele e Mert Lawwill desenvolverem uma moto para o AMA National Championship.

Apenas dois anos mais tarde, todas as partes abandonaram o projecto, mas pelo menos uma destas motos de corrida conseguiu regressar ao Japão. E essa moto de flat track acabou por aterrar à porta da loja de motos Wedge, de Takashi Nihira. O cliente de Nihira não só queria restaurar a moto e devolvê-la à sua glória original, como também prestar homenagem a esta histórica moto da Yamaha.

Começando por desmontar o motor, a equipa da Wedge Motorcycles equipou o motor V-twin de 750cc com novos pistões e renovou a extremidade inferior e as cabeças dos cilindros. Os filtros K&N, passaram a acasalar com os carburadores Hitachi e um sistema de escape SuperTrapp do tipo megafone passou a sair do lado direito. Isto porque a XV750 apresentava um eixo de transmissão no lado esquerdo, como os mais velhos certamente se lembram. 

Em seguida, Nihira instalou um novo suporte de assento para se adequar à secção traseira plana. Para combinar com o aspecto vintage, instalou um braço oscilante da Virago, que acomodava a suspensão traseira de dois amortecedores – configuração típica das originais flat track dos anos 70. A parte da frente é também uma miscelânea de peças Yamaha, com uma coluna de direção da SR400 conectada a uma forquilha da XS650.

Artigos relacionados

Calças Keegan tapered da Rev’It!

Calças Keegan tapered da Rev’It!

14 Setembro, 2026
Ducati estreia no mundo náutico com o PIRELLI 44 | Ducati Edition

Ducati estreia no mundo náutico com o PIRELLI 44 | Ducati Edition

14 Setembro, 2026

As pinças Brembo que fixam os rotores Sunstar e as jantes de perfil H de 19 polegadas em réplicas de pneus Firestone ANS fazem sobressair a estética retro. Por outro lado, uma mini Speedo MotoGadget, barra de luz LED, e indicadores de perfil baixo acrescentam um toque de modernidade. Apesar dessa pequena transgressão, a Nihira encabeça a construção com um esquema de pintura imaculado branco/vermelho/preto ‘speed block’.

Sim, Kenny Roberts tem uma destas vintage fabulosas na sua garagem, mas não é o único. A Wedge Motorcycles tem pronta uma igualzinha, e possivelmente em melhor estado de conservação. 

Tags: BremboFirestone ANSIwataJapãoK&NKenny RobertsSR400Wedge MotorcyclesXV750 ViragoYamahaYamaha XV750 Flat Track
Ricardo J Ferreira

Ricardo J Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

Artigos relacionados

Calças Keegan tapered da Rev’It!
Acessórios / Equipamentos

Calças Keegan tapered da Rev’It!

por Paulo Araújo
14 Setembro, 2026
Ducati estreia no mundo náutico com o PIRELLI 44 | Ducati Edition
Acessórios / Equipamentos

Ducati estreia no mundo náutico com o PIRELLI 44 | Ducati Edition

por Paulo Araújo
14 Setembro, 2026
Próximo artigo
IXS Sport LD Combi RS-800 1.0: Especialmente para elas!

IXS Sport LD Combi RS-800 1.0: Especialmente para elas!

Seat Mó já tem 70 pontos de venda em Espanha

Seat Mó já tem 70 pontos de venda em Espanha

Please login to join discussion
  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
KTM muda oficialmente de nome

KTM muda oficialmente de nome

15 Janeiro, 2026
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
8 acessórios para viajar de moto

Câmaras e intercomunicadores em capacetes e a lei

16 Junho, 2026
A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

21 Junho, 2026
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Calças Keegan tapered da Rev’It!

Calças Keegan tapered da Rev’It!

14 Setembro, 2026
Ducati estreia no mundo náutico com o PIRELLI 44 | Ducati Edition

Ducati estreia no mundo náutico com o PIRELLI 44 | Ducati Edition

14 Setembro, 2026
BMW M 1000 RR, R e XR ganham edições limitadas “100 Jahre Nürburgring”

BMW M 1000 RR, R e XR ganham edições limitadas “100 Jahre Nürburgring”

14 Setembro, 2026
Yamaha WR e TT-R Off-Road 2027

Yamaha WR e TT-R Off-Road 2027

14 Setembro, 2026

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright