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MotoGP, Claudio Domenicali sobre Bagnaia X Márquez: “Ambos sabiam bem onde estava o outro”

Ricardo J Ferreira por Ricardo J Ferreira
28 Março, 2024
em Sem categoria
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Sem tomar partido por um ou outro piloto no acidente de Portimão, o CEO da Ducati foi claro: “Entendo-os, mas não os justifico totalmente.”

É verdade que o acidente entre Marc Márquez e Pecco Bagnaia foi classificado como um “incidente de corrida”, mas também é preciso perguntar se poderia ter sido evitado. Porque ambos os pilotos acabaram prejudicados, custou-lhes muitos pontos e Bagnaia perdeu a liderança do campeonato.

Claudio Domenicali, CEO da fabricante Borgo Panigale, não conseguiu conter totalmente a sua decepção ao ser entrevistado pela Sky Sport. “Dois pilotos com a sua experiência deviam ter sido um pouco mais cuidadosos , mas nenhum deles quis desistir, mesmo que fosse pelo 5º lugar os dois correram riscos. O Marc voltando a ser mais rápido e o Pecco tentando manter a posição. Eles tocaram-se, são dois grandes profissionais, entendo-os, mas não os justifico totalmente. É verdade que a posição de pilotagem do Bagnaia, com a cabeça mais baixa que o depósito, não lhe permitia ver o Márquez, e do outro lado, o espanhol também não via, mas isso não é desculpa: ambos sabiam bem onde estava o outro.”

A Ducati é a moto vencedora, mas entre os pilotos oficiais e privados existem numerosos campeões que pilotam uma Desmosedici. Muitos galos para um poleiro?

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“Ter mais motos na pista é uma vantagem porque assim todos crescem e é a nossa filosofia. Investimos muito neles e eles já cresceram: o Jorge desafiou o Pecco pelo título no ano passado, o Enea fez corridas loucas como a de hoje. A escolha de ter mais opções não é simples, mas por outro lado é privilegiada” . Concluiu o CEO da Ducati.

Uma coisa é certa: está criado um precedente, que nada nos garante que não volte a repetir-se.

Ricardo J Ferreira

Ricardo J Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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