Sem necessidade de reprogramar ECU
Os mais recentes escapes Akrapovič para Ducati V2 oferecem aumentos subtis de desempenho e um ronco mais encorpado, sem necessidade de reprogramação da ECU. A Akrapovič lança uma nova linha Slip-On em titânio para a Ducati Multistrada V2 e V2 S, que, segundo o fabricante, proporciona uma redução de peso e um aumento de potência sem necessidade de reprogramação adicional.
Para a Multistrada, o novo sistema é construído em torno de um revestimento exterior de titânio jateado, envolto em aço inoxidável, com um discreto logótipo monocromático e finalizado com uma ponteira e um protetor térmico em fibra de carbono feitos à mão. Este último não é apenas decorativo – serve para proteger o seu valioso equipamento de pilotagem do calor.
Na balança, é 0,2 kg mais leve do que a versão original – uma modesta redução de 5,1% – mas há um pequeno aumento de potência a acompanhar: 0,9 cv e 3,0 Nm às 3.000 rpm, medidos em comparação direta com uma moto padrão no dinamómetro da Akrapovič.
Mais importante ainda, promete um som mais profundo e rico do motor V-twin sem as habituais dores de cabeça da ECU. É plug-and-play, aprovado pela CE/ECE e compatível com Euro 5+. Se o seu gosto pende mais para as motos desportivas ou naked, existe também uma linha Slip-On de ponteiras duplas (Titânio) para a Ducati Panigale V2, Panigale V2 S, Ducati Streetfighter V2 e Streetfighter V2 S.
Inspirada nos esforços da Akrapovič nos Grandes Prémios, utiliza titânio com aspeto de competição e ponteiras em estilo colmeia para um visual realmente funcional.
Aqui, a redução de peso é ainda mais drástica: 1,0 kg, ou 30,7% mais leve do que o modelo padrão. Os ganhos de desempenho também se concentram em rotações mais elevadas, com 1,8 cv extra às 11.000 rpm e 0,8 Nm às 7.500 rpm. Tal como o sistema para Multistrada, está homologado para utilização na via pública, não necessita de reprogramação da centralina e funciona mesmo com o protetor de calor original. Pode encontrar mais informações sobre os dois novos sistemas de escape no site oficial.
