Zontes 310M 2022: Uma nova scooter desafiante!

By on 24 Janeiro, 2022

A Zontes acabou de entrar no segmento das scooters de média cilindrada, acessíveis à licença A2, com uma 310M particularmente interessante. Original na aparência, bem equipada e com um motor prometedor, resulta numa boa surpresa para 2022.

Fabricante que desfruta de uma crescente popularidade no mercado, sobretudo graças à sua gama naked constituída pelas Zontes 125 e 310, agora a Zontes entra num novo território com a apelativa 310M. Ausente até há bem pouco do mundo das scooters, a Zontes começa agora a apostar neste segmento, e começa em força! A nova scooter posiciona-se de forma igual à sua linha de motos com uma linha arrojada, seguindo a preferencia por um design audacioso e uma receita de criatividade que vem desde a criação do grupo chinês Tayo Group Motor em 2003.  

 A assinatura visual da face frontal é bastante singular com iluminação LED, impressionantes entradas de ar laterais e uma entrada principal axial. Um design latino que relembra o universo motociclístico. No equipamento a 310M também está em sintonia com a gama de motos com pára-brisas eléctrico, painel de instrumentos TFT a cores, tomadas USB (uma das quais é de carregamento rápido), suporte de pré-instalação para fixação do smartphone (muito relevante!), sensores de pressão dos pneus… De série .

O motor que serve a 3010M é um moderno monocilíndrico de 309cc muito em linha com a concorrência. Debita uma potência de 24,5 kw (32,8 cv) @ 7.500 rpm, podendo inclusive assim ‘discutir’ com algumas scoooters de 350cc! O motor 310M tem uma alta taxa de compressão (11,8 : 1) com um consumo de combustível muito baixo .

O preço anunciado para Portugal é de 4.868 euros (IVA incluído), não incluíndo o ISV e despesas de documentação.

IMPORTADOR: ZONTES PORTUGAL

MAIS INFORMAÇÕES AQUI

Ficha técnica

Motor: monocilíndrico 4 tempos, árvore de cames à cabeça simples (SOHC)

Cilindrada: 309cc

Potência: 24,5 kW (32,8cv) a 7.500 rpm

Binário: 32,0 N.m a 5.500 rpm

Refrigeração: Liquida

Alimentação: Injeção Eletrónica BOSCH

Transmissão: automática

Quadro: estrutura em aço reforçado

Suspensão dianteira: Forquilha telescópica

Suspensão traseira; Duplo amortecedor

Travagem (FR. / TR.): ABS disco BOSCH

Pneus (FR./TR.): 110/80R14 e 140/70R14

Altura do assento: 760 mm

Depósito: 12 litros

Peso: 168 kg

Cores: Vermelho, Preto, Azul

PVP: 4.868 € (IVA incluído)

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