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• HONDA X-ADV 125/300 – Quase certa a sua apresentação nos Salões de Tóquio e Milão
• Ducati confirma oficialmente a produção de uma Multistrada V4 para 2021
• A KTM TRABALHA NUMA NOVA GAMA DE MODELOS ELÉTRICOS DE ALTO DESEMPENHO PARA 2022
• A Ducati Multistrada atinge a marca das 100.000 unidades
• “JOIN DUCATI” O Concurso que recompensa a lealdade à marca

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  MV Agusta Brutale retro

  A MV Agusta tem uma herança de corridas incrivelmente rica que não aproveita plenamente. A fábrica de Varese dominou os Grandes Prémios de 500 cc de 1956 a 1974, vencendo todos os campeonatos de pilotos, com exceção...

  • Posted Maio 30, 2019
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  Ensaio: SYM Joymax Z300, a irmã maior

  Absolutamente idêntica em termos de chassis e ciclística à Joymax Z125 que pode ser conduzida com carta B, a Z300 tem no seu motor de 297cc o seu argumento principal, fazendo aproveitamento das boas qualidades do conjunto...

  • Posted Maio 15, 2019
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  Ensaio SYM Joymax Z125: Argumentos fortes

  A Joymax Z125 é uma daqueles scooters que, por uma lógica industrial, partilha o chassis e toda a sua ciclística com uma cilindrada maior. Por essa razão, poderia pensar-se à primeira vista, contemplando o seu volumoso aspeto...

  • Posted Abril 20, 2019
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  Esta Triumph é uma Kawasaki!

  Pensem numa scrambler clássica, e o que vos vem à mente provavelmente é uma Triumph daquelas que faziam corridas nos desertos da Califórnia nos anos setenta. A Norton, Cotton, BSA, Rickman e Matchless também fizeram ótimas versões,...

  • Posted Fevereiro 5, 2019
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